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イイね!
2013年10月10日

心を入れかえて

秋・・・

なんとなくもの悲しい季節。仕事の合間に、秋の空を見上げながら、ため息をついている。
相変わらず車に乗る時間は少ないが、心はいつも燃えている。

そんな折、我が家の車のラインナップがとんでもない状態であることに今頃になって気がついた。

我が家にはシトロエンとフィアットしかない。シトロエンとフィアット(ランチア含む)、両社の歴史に詳しい方ならお分かりになると思うが、この二つのメーカーには因縁の歴史がある。
1960年代後半、両社は提携関係にあった。フィアットはシトロエンの買収を画策したが、実現せずに終わった。
そしてフィアットから見放されたシトロエンは、プジョーの軍門にくだった。
別に狙ったラインナップではないが、数ある輸入車メーカーの中で、自分の好み、心理思想に最も合うメーカーが、偶然シトロエンとフィアットであったというだけだ。

そしてこの歴史的な偶然には裏がある。我が家でフィアットオーナーは総司令である。そして私がシトロエンオーナー、もし総司令が一方的に技術提携(夫婦関係)解消を通告してきた場合、私は倒産(父さんだけに)の危機に直面するということである。

怖い、怖すぎる。プジョーのように助けてくれる奇特な人なんているわけない。
さんざんネタにしてきた総司令には懺悔し、これからは引き立て役に徹しなくてはならない。

明日から総司令改めジョバンニ・アニエッリと呼ぶことにして、逆らうのは止めよう。さもないとアニエッリと懇意のイタリアンマフィア(総司令のママ友)に狙撃(噂の標的)される可能性だってある。


ああ、ドラマチック・カーライフ・・・
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Posted at 2013/10/10 20:25:07

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この記事へのコメント

2013年10月10日 21:35
フフっ。

そう言えば!貴方のカーライフスタイルに「修理」は有るが「改造」又は「モデファィ」は無いネ。
コメントへの返答
2013年10月11日 6:19
フフっ。

実は改造とモディファイもありますよ。

国産の電装品使えるように改造とか、信頼性向上のために配線の取り回しをモディファイとか

2013年10月10日 21:56
気合いの入ったラインアップ、いつも尊敬しとります。

うちの1台は上がりのクルマですから。もう一台は信頼性高いものをと日和っています。

スバルとシトロエンもスバル1000とDSのつながりがありますかね(笑)

オーバーハングにエンジン積む繋がりです。
コメントへの返答
2013年10月11日 8:52
お疲れ様です。

尊敬なんて過分なお言葉、恐縮です。

ただのおバカさんです。

CXはあがりの1台なんですね。私は失格ですね。

スバルとシトロエンは共通点が多いと思います。

スバル1000を斜め後ろから見ると、かなりシトロエンぽいと思います。
2013年10月11日 1:28
変態の王道デスネ。

嫁さんは立てるに限る、褒め殺し♪
コメントへの返答
2013年10月11日 8:54
多分、免許返納するまで、この組み合わせは変わらないと思います。

褒め殺しに徹します。

また車を買えるように(笑)

プロフィール

「@citro兄貴 !!どうしました??」
何シテル?   06/19 21:19
津波で多くのものを失いました。しかし、町も車も自分も未来へ向かって進んでいます。

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