慢性シトロ炎のブログ一覧

毎回総司令プジョーの修理代車には物語がある。それはディーラーの私に対するネタ提供でもある。 今回はかつてない程の強烈な代車である。 私の車趣味嗜好と最もかけ離れている車である。 18万キロ走行していて、ナビ画面のタッチパネルが死亡している2代目プリウス。興味皆無のこの車で、盛岡～気仙沼間1 ...
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先日、総司令のプジョー5008のエンジンルームからガチャガチャ音が発生しだした。このEP6エンジンには、水温センサー死亡、煤モクモクエンジン不調、燃料高圧ポンプ死亡、タイミングチェーンテンショナーの不具合等、お約束の故障が存在する。まだクレーム期間中なので、正規ディーラーに修理に持って行こうとした ...
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私は影響を受けやすい。人間的に未熟で確固たる自分の信念がないからであろう。その影響元に共感できる部分が多いとなおさら深い影響をうけてしまう。 その代表例 私が最近、最も影響された液体達であるが、影響された根源はこのエンジンオイルがフランス製だからではない、私が下戸で甘味（水飴）が死ぬほど好 ...
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梅雨が明け、毎週日曜日は晴天続きであったので思う存分にSMに乗ることが出来ている。だいたい1回の走行で80キロ程走っているので１ヶ月に400キロ程順調に距離を重ねている。コンスタントに乗っていると本当に調子が良い。エンジンも常に一発始動であり、車高上がりの起動も早い。 先日もダムに特別ゲストが来る ...
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ピレリＰ1を履いたエグザンティア、装着後タイヤ屋さんを出て数百メートル走行して ピレリＰ1はエナジーセイバー＋に比べて堅い。ロードノイズもデカくなり、バネ下過重が増えた感じがした。一般的なタイヤチョイスからしたら明らかに失敗である。しかし全て想定内であった。私が目指したタイヤの方向性と合致した。 ...
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