慢性シトロ炎のブログ一覧

SMを運転した際の全体像がわかる映像を見つけた。




エンジン音、ハンドリング、高いギア比がよくわかる映像である。

日本でSMをSMらしく走らせることができる道はとても少ない。私だってほとんど３速までしか使ってないし。

でもこんな風にSMをバリバリにして使っている人は凄い。この人たちからしてみれば、缶コーヒー飲みに行くだけに使っている私のほうが？？かもしれないが

日曜日だけど仕事の今日、最近激ハマりの大船渡市鷹生ダムプチミーに行けないかな～と思っていたけど、朝起きたら我慢出来ずに・・・




現地着午前5時45分。この場所はチョー景色が良く、めちゃくちゃ空気がおいしい。気温は26℃くらいだったかな？

金曜日の早朝もやんぢさんと80キロ程ドライブして、今日も往復80キロ走行しているSMは絶好調！田舎はネオンが無くて淋しいけれど、古い車には最適な環境である。

来週は朝飯持参で行こうかな～

でも2回も仕事前の早朝にSM乗ると、仕事中ちょっと気だるい(笑)

でもこの気だるさってとても気持ちよくて、癖になるのよね～

一週間、汗みどろ血みどろになって働いてやっと休みになって、昔だったらとことん爆睡してやろう！と思ったが、今の私にとっては睡眠時間さえもったいない。

今日も目覚めは午前4時。 身支度をし、無意識にSMの鍵を手にする。先週月曜日の12時間ドライブの余韻は凄まじいものがあった。火曜日からの仕事はとても充実していた。モンスターペイシェントが来ても、難症例にぶち当たっても、SMの余韻が私にプラスに作用してすべて解決できた。そして、一週間頑張ればまた週末がやってきて、時間の経過と共に薄まったSMの感覚を補給することが出来る。今日は近所の公園で11時から夏祭りがある。娘と一緒に行く約束をしたので、頭のネジは吹っ飛ばせない。でも大丈夫だ、あと7時間ある。時間に限りがあったほうが濃密にその時間を過ごそうと努力するから、ますます興奮する。


SMのエンジンをかける。もう昔のようなチキンなドキドキ感はない。月曜日の長距離走行のおかげで、一発で始動した。暖気後、頭の中で今日の目的地を検索する。決まった！SMの魅力に溺れ過ぎないように、命綱がわりとして、愛するアニエッリ総司令の故郷に向かう。1時間弱走っていつもの公園に到着。




缶コーヒーを飲みながら、立ったりしゃがんだりして、あらゆる方向からSMを眺める。朝焼けに照らし出されたSMの姿を言葉や文章で表すことが出来ない。
そしてふと思った。現在のシトロエンの混迷ぶりやハイドロニューマチック終焉を嘆いてはいけないと。シトロエンの先人達が過去にDSやSMやCXのような車を作り出してしまったことが、その混迷に拍車をかけているのだ。
私も仕事ではいつも先代と比べられる。


「お祖父さんやお父さんならこうやってくれた」


時代は変わったのだ、とてつもなく変わったのだ。やってあげたいのは山々だが、私はルールやコンプライアンスを守らなければならない。今、3連キャブレターの新型車を作れるのか？今からイタリア行ってマセラティを買収してこい！って厳しい状況のPSAに言えるのか？


非日常なSMの姿を見ながら、日常の私に自分自身で言い聞かせ納得させてゆく。
缶コーヒーを飲み干し、帰路につく。今日は頭のネジではなく日常の悔しさを全て吹っ飛ばした。そして自分の全神経、シトロエン愛、すべてを研ぎ澄ませ、SMを運転した。SMは私の思い通りに走った。


もうSMと私の間に壁は無くなった。SMはとても優しい車だと心底思った。その優しさをいつまでも保つためには悔しい日常に身を投じなければならない。


それでいいのだ。

最近、某石油会社の新型ハイオクのCMをよくみるので、フェラーリではなくマセラティのエンジンに入れてみたくなった。しかし田舎の辛さ、朝早くから営業している貝石油は無いので、30数キロ離れた隣の県まで出向くことにした。





給油したら帰るつもりでいたのだが、久々にSMに乗ったら、頭のネジがぶっ飛んでしまった。
私は本能のままSMを走らせた。細かい調整や予防整備をしたSMは自分でも恐ろしくなるほど調子が良かった。
気がつくと




盛岡に到着していた。

アイスコーヒーを頂いて、私はまた走り出した。

気温は30℃まで上昇、しかし、SMは相変わらず絶好調、私は気をよくしてエアコンを作動させた。
超！冷える。5008より確実に涼しい。水温も全く変化ない

まだ帰りたくない。そのまま帰っても走り足りない。私は後輩のトラント君に会いに行くことにした。




途中、民話の郷遠野市で休憩。

スイスイ走って釜石市に到着。トラント君とプチミーティング。



二人でSMに乗ってドライブ、トラント君もSMの調子良さに驚愕している。

ここでやっと帰巣本能が出てきた。トラント君と別れて、国道45号線を我が家に向かって走る。

家に着くと、妻子から集中砲火を浴びるが、耳に全く入らない。

そしてこの時気がついた、私は朝飯も昼飯も食べてないことを・・・


全工程460キロ、休憩入れて12時間、私はSMとずっと一緒だった。その間、SMが調子を崩すことは一度もなかった。しかし、SMの調子良さは家庭内の調子を崩す危険性があると学んだ。

パラダイス三芳、クライスラーイプシロン、そしてSMでの現実からの逃避行。 この3連休はとても充実した3日間であった。

ご存知の方も多いと思うが、19日(土)に田澤自動車さんにお邪魔してきた。ローダー問題も友人メカニックが取引先の鈑金屋さんから排ガス対策済のローダー(キャンター)を借りてきてくれたので解決した。




空荷のローダーの乗り心地に悶絶しながら500キロ走り、私にとっての地上の楽園である田澤自動車さんに到着。3ヶ月ぶりにSMと対面。



SMの名誉のためにつけ加えると、修理に3ヶ月かかったわけではなく、私が引き取りに行く時間が無かったためである。田澤さんから気仙沼まで運んでくれるとのオファーも受けていたのだが、パラダイス三芳での命の洗濯もしたかったので、昨日まで置かせてもらっていたのだ。

そして今回のメインイベント。



偶然オーナーさんがいらしていたので、入手までの経緯など詳しいお話を聞かせて頂いた。そのお話にも溢れるような「シトロエン愛」があった。

そんなこんなしていると、みん友のｋａｚさんがわざわざ私に会いに来てくださった。いろいろお話してSMのテストドライブへ向かった。ちょっとプラグが燻り気味だったが、調子はバッチグー、帰ってから高速道路走ってカーボン飛ばししなければ。


そしてブツ取引。内容はエグザンティア部品詰め合わせ。




三芳偵察部隊隊長の脱エグザンティア宣言に驚いた。

もっとおしゃべりしたかったのだが、キャンターを返却しなければならないので、早々に退散することに。
帰路途中、高速道路で何台かシトロエンに遭遇したが、いずれのシトロエンも我々のキャンターを追い越す際は荷台をガン見していた。

日付が変わる前に到着し、SMを下ろしで格納。

さすがに気仙沼～三芳日帰り疲れた。

最後にミシュラン好きのあなたへサービスカット！




田澤自動車さんのローダー、いすゞエルフのタイヤである。ここにもパラダイスの片鱗が伺える。


今年中にまた行きたいな～