さて、V12維持に3年間で90万円と申しましたが、これをもし普通の車(例:国産普通のマークIIクラス)を所有していた場合の維持経費を想定した場合、その差額こそが実質的なV12の贅沢経費と考えられます。たとえばマークIIの維持経費が仮に3年間で50万円として、その差額は40万とします。ガソリン代もX305とマークIIでは4-5km/l vs 8-10km/lと想定します。私の場合 X305による年間走行距離が7000kmですから、その差額は約10万円。そう考えるとV12を維持するための贅沢経費は3年間で50万円であったと考えます。税金の違いなどを考慮に入れても60万円もいきません。つまり年間20万円にも満たないということになる。