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2011年04月21日

新型ラフェスタ＝プレマシー　画像

マツダからのOEMの新型は「ハイウェイスター」となるようですね。
これがマツダからブラスタ仕様として販売されそうな気も（流れデザインのサイドラインだけ付けて）

内装に関してはステアリングのエンブレムだけ？かな、外見と違って意外と変更はないですね。
アルミホイールもそのままみたいですね。

i-Stopはそのままマツダ製なんだろうな、たしか日産とは仕組みが違ったような気がしたんですが。

関連情報URL : http://www2.nissan.co.jp/LAFESTA/

ブログ一覧 | プレマシー | クルマ
Posted at 2011/04/21 18:17:19

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元ｇｔｓ 2011年4月21日 18:45 パッと見、ブラスタですよねw 今が買い替えの時期だったら・・・	コメントへの返答 2011年4月21日 19:38 ですよね〜 CRのブラスタ乗ってる人が間違われたりして（ばき
wings 2011年4月21日 18:53 流れプレスラインない分、こっちのほうがすっきりしてる．．．やばいプレマシーより売れるんじゃ？ iStop搭載かな～モコはMRワゴンのアイドリングストップないよね？	コメントへの返答 2011年4月21日 19:48 売れる可能性はありますね。プレサージュユーザー辺りも取り込んでしまうかもしれませんね。 AZワゴンとワゴンRの比較だとAZにはアイドルストップは搭載されてませんね。それよりこの先、SKYACTIV積んできたり・・・
しろマシー 2011年4月21日 19:32 公式画像出ちゃいましたか。。。やっぱり日産には、やられた気がしてなりません・・・。どっちか選べと言われたら、素直にこっちを選んでしまいそう。。。	コメントへの返答 2011年4月21日 19:52 出ましたね。でも無難なデザインで新鮮味は少ない気がします。リアのメッキガーニッシュでテールランプを繫いだのは良いと思いますが。 CWは格好良くさせがいがあるような（笑
じんざん 2011年4月21日 21:22 ハッキリ言って欲しいです(自爆) エンブレムをカモメに変えて「ブラスタ」にすれば売れますかね(^_-)	コメントへの返答 2011年4月21日 22:00 たぶんですがCWプレに顔付け替えて（ボンネットがカタチが違うみたいだけど）ラフェマシーとか（ばきマツダは独自にブラスタ作るんじゃないですかね〜
JUＮBO104 2011年4月21日 22:43 たしかに流れが無い分すっきり！日産で売れればパーツが増えて相乗効果大ですが夏の計画停電の影響がどれだけでるのか・・・	コメントへの返答 2011年4月21日 23:01 なんか後ろを見ない限り、CRに戻っちゃってる感じがしますね（まぁガラス一緒だし・・）トヨタとかだいぶダメージがあった見たいですけどマツダの部品は東北では作ってないんですかね？パーツはだいぶ流用できそうですね。
903R 2011年4月21日 23:36 リヤゲートの対応でマツダＤでは良い思いしなかったから・・・ニッサンに戻りたい・・・な～んてチョット思ってたりして・・^_^; でも資金が無いからな～（爆）ローンやっと終わったバッカリだし^_^;	コメントへの返答 2011年4月21日 23:48 なんかそれもあってCWは材質が変わったとか・・・でも作ってるのはマツダでしょ？僕もローンは終わってるけどあちこち散財してるので買えるような資金はありませ〜んただスタイルがCRに近くなったので自分のが古臭く見えにくくて良かったです（ばく
ぐっし～ぃ 2011年4月21日 23:41 悔しいけど、こっちの方がいいなぁ(^_^;;; 価格はＣＷよりも、ちょい高い設定かな？	コメントへの返答 2011年4月21日 23:54 現行のラフェスタも併売するみたいですから、それより高めの設定でしょう。僕は逆にちょっと安心したかなぁ、OEMのが売れそうですけどね。
903R 2011年4月22日 0:08 再度で<(_ _)>です^_^; リヤゲートの割れは、『締め方が悪い』って言ったＤの対応が・・・。その後保証が７年に延長・・・その時に掛かった費用は・・・？本当は返還して頂きたいくらい！！やっぱり、元同僚がいるＮ産のほうが話は早いしね～・・・車が嫌いな訳じゃ～無いですよ～！(^^ゞ	コメントへの返答 2011年4月22日 0:20 そういう点ではDによりますね。ウチがお世話になってるとこは中古車もやってるせいかどこのメーカーでも整備してるので持ち込みとか、手に負えなくなったときとか（ばき　気持ち良くやってもらえるので頼りになります。それでいつまで経っても自分の進歩がないという現実も・・・f(^ー^;
しょ－. 2011年4月23日 1:49 これでフロントが現行デミオ顔なら、なんて考えてしまいました。	コメントへの返答 2011年4月23日 6:32 これ僕らCR型に乗ってる人から見るとコレ http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2006/200601/060112.html に似てるんですね。現行のCW型もサイドウィンドウからシャシーとかそのまんまなもので似て来ちゃうんだと思います。現行デミオっていうとCRのMC後が近いのかな http://www.goo-net.com/car/MAZDA/PREMACY/DBA-CREW.html

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903R 2011年4月22日 0:08 再度で<(_ _)>です^_^; リヤゲートの割れは、『締め方が悪い』って言ったＤの対応が・・・。その後保証が７年に延長・・・その時に掛かった費用は・・・？本当は返還して頂きたいくらい！！やっぱり、元同僚がいるＮ産のほうが話は早いしね～・・・車が嫌いな訳じゃ～無いですよ～！(^^ゞ	コメントへの返答 2011年4月22日 0:20 そういう点ではDによりますね。ウチがお世話になってるとこは中古車もやってるせいかどこのメーカーでも整備してるので持ち込みとか、手に負えなくなったときとか（ばき　気持ち良くやってもらえるので頼りになります。それでいつまで経っても自分の進歩がないという現実も・・・f(^ー^;
しょ－. 2011年4月23日 1:49 これでフロントが現行デミオ顔なら、なんて考えてしまいました。	コメントへの返答 2011年4月23日 6:32 これ僕らCR型に乗ってる人から見るとコレ http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2006/200601/060112.html に似てるんですね。現行のCW型もサイドウィンドウからシャシーとかそのまんまなもので似て来ちゃうんだと思います。現行デミオっていうとCRのMC後が近いのかな http://www.goo-net.com/car/MAZDA/PREMACY/DBA-CREW.html

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