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SSD性能低下と短命化につながるストレージ設定の“常識と非常識”


すでにMac ProにSSDを導入して1年経ちますが今さらですがこんな記事を見つけたので自分のも確認してみました。その備忘録です。


分かったのはHDDと同じメンテナンスでは問題があるということ。
逆に寿命を縮めてしまうこと。

＞SSDは、頻繁に読み出すがほとんど書き込まないデータに向いている。その例としては、アプリケーションや仮想マシンのファイルの他、画像ファイルやPDF、その他の静的メディアなど、ほとんど変更しないデータが挙げられる。


で対策。

＞ATAコマンドセットの「TRIM」、SCSIコマンドセットの「UNMAP」というプリエンプティブな（予測機能を持つ）消去命令を用意している。これらの機能の考え方は「WindowsなどのOSが、どのブロックが使われなくなっているかを監視し、コマンドを使うことで、SSDが使われていないブロックをプリエンプティブに（OSが新しいデータをそのブロックに保存しようとする前に）消去できるようにする」というものだ。


と言うことで技術的な細かいことは分からないので「TRIM」というのを実行しました。
以下参考にしたページです

【Tips】「OS X El Capitan」のサードパーティ製SSDのTrim有効化は「trimforce」が簡単

＞trimforceコマンドでTrimを有効化するには、ターミナルを開き「sudo trimforce enable」と打ち込みます。「Trimを有効化することでデータをロストしたり破損したりする危険性がある」という趣旨の警告文が表示されますので、自己責任にて「y」を打ち込み有効化します。もう一度「y」を打ち込むと再起動して、Trimが有効となります(再起動するまで1〜2分ほどかかります)。


自分のSSDは純正オプションではないので当然「TRIM」は「いいえ」となっていたので「はい」に変わりました。

ここのところの起動時にやけに時間がかかるのも解消されたのでたぶんこれで正解だと思います。
ただファームウェアはWin用のツールしかなかったのでそのままです。。

現役医師が警告、「ソーセージ」がもたらす早死にの恐怖

うちは奥さんが魚肉ソーセージが嫌いで必ず脂っこいウインナーしか食事には出ません。

普通の食肉よりたちが悪いんですね。



でクルマの話で写真の件なんですが、形状が違うんですけど使えるんですかね？どっちも取り付けて閉まるんですけど・・・右側が今まで使ってるヤツです。
規定の値は両方とも変わらないんですけど先の形状だけ違う感じなんですよね。



購入した商品はこちら　

ラジエーターキャップ プレマシー CR3W CREW CWEFW 用 1PN1-15-205 ロードパートナー ROADPARTNER ○マツダ MAZDA△


今使用しているのは
PIAA SPAC ラジエターキャップ


Apexiのヤツは1.3とノーマルより高いのでイイと思ったんですが結局、元に戻してます。

【マツダに直撃】なぜミニバンをやめるのか？　NAロードスターレストア計画の今後は？


＞Q1:今が旬のミニバンを、なぜやめるのか？

　“ミニバンをやめる”というよりは、“3列シートSUVを選択した”とする方が適切と考えています。


だそうです。


幅のバカ広いヒンジドアの3列シートって日本道路・駐車場事情は考慮しないって事なんだろうな。

これでスライドドアミニバンは完全終了のようですね。


ロードスターもなぁ、まだ戻るには家庭事情からしてムリかなぁ。オープンのあの非日常感は病みつきになる魅力を未だ感じています。


ふぅ。。。


マツダ、欧州販売が15 年ぶりに30万台超…06年実績

【マツダ プレマシー 改良】欧州で鍛えられた実力派

MacProのTime Machine用のHDDを久々に交換しようと思ったらバルクで買ったのがまさかの801GBしか空きがなく、ディスクユーティリティで確認したら今度は逆に801GB使用済みという表示。

2TB(WDグリーン)から3TBに容量アップしたのですが気持ち悪いので完全に消去してから初期化を選んだのが運の尽き、やはり容量が大きいだけに時間が掛かりまくってます(T_T)

それでも2回とかランダムに書き込むくらいに抑えたんですが丸1日で終わるかどうか不明。

キャンセルも出来ないので放ってます。。

まぁ大事なバックアップ用なので我慢して待つしかないか〜


追記
今朝になってもまだ終わってない(^^;; 1日以上確定だなこれは。。

3TBだと今のマシンでほぼ1日かかると判明しました。(USB3.0接続)
書き込み回数を増やしたらどうなるのやら。