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イイね!
2007年03月09日

Mazda2(デミオ)発表!

どうですかね

このスタイルは





思ったよりイイかも。。。

内装はステアリングが最近のマツダ車仕様に

後ろはもうちょっと何とかならなかったかな~と
アクセラ辺りのイメージで

葉風はまぁコンセプトでしょうが今後どうなるのかな?




Mazda3も出るの!?


ブログ一覧 | マツダ | クルマ
Posted at 2007/03/09 16:43:37

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こんばんは^_^
tatuchi(タッチです)さん

祝・みんカラ歴13年!
ひろプリαさん

この記事へのコメント

2007年3月9日 17:06
コンパクトになりましたね~!
スイフト意識してるんですかね?
あ!ホワイトメーターだ!!
コメントへの返答
2007年3月9日 17:37
関連URL変更しました。他のメーカーで明らかにスイフト意識してるのが出てますね(ショコダ・ファビア)
これはグリーンのヤツがCでガンメタのがSですかね~?フロントグリルとエアロの差別化がプレと一緒の気がします。メーターももしかしてS専用かな~
2007年3月9日 17:46
やっぱりヴィッツに似てますね。
そういえばこんな色現行ヴィッツにもありますよね?
違う色なら違って見えるかな。

見た目は似てても、ZOOM-ZOOMの血が流れてるデミオなら
ヴィッツには楽勝でしょう^^
コメントへの返答
2007年3月9日 19:11
このインパネシフトのMTは国内に導入されますかね~
ATは初のCVTなのか?気になります
やはり走りはこだわってくるでしょうね(^_^)
違う色も追加してみました~
2007年3月9日 18:35
個人的には好きですよ~
内装も悪くないのではないでしょうか?
コメントへの返答
2007年3月9日 19:15
色が違うとまた違った雰囲気ですね。
エアロが付くと更にイイかも。
2007年3月10日 0:22
パッと見プジョー206にも見えた。
でも結構好きだな、この形。
1.3MT80万ぐらいだったら検討してみようかな。
コメントへの返答
2007年3月10日 2:32
このぶんだとプレと同じような構成ですかね。
CとSになりそうな感じで。
価格はどうなりますかね~
プレマシーもそうだけど、MTは国内でも売って欲しいなぁ
2007年3月10日 0:35
色が違うと何だか違って見えますね。
しかもこちらはスポーティーグレードですね?
これはなかなかいいのでは。

このMTはいいですよね。シフトやりやすそ~。
スポーティーな1番上と廉価版の1番下にMT設定するのでは。
コメントへの返答
2007年3月10日 2:36
グリルとエアロで差別化されてるみたいですね。
エンジンとかはどうなんでしょうね~
プレマシーも海外にはMTとディーゼルがあるんですけど、国内で売ったらいいのにと思います。
2007年3月10日 22:09
フロントこんな顔でしたか~。あの車に似ちゃいましたね~。ちょっと残念。早く実車が見たいですね。
MTで80万くらい?それならちょっと考えちゃいますね。もちろん特別な収入があったらの話ですが…。
コメントへの返答
2007年3月10日 23:33
リアからはモロって感じもします。
流行りなんでしょうかね~
グリルとカモメマークで差別化ですかね
中身はどうなんでしょ
2007年3月10日 22:38
内装は初めて見ましたが、まるで欧州車ですね!
外装が●ィッツっぽい気もしますが、こちらの方がエッジが効いておりイイ感じです。
ところで次期デミオは結構攻めて来ましたが、ココまで攻めるという事は何か別の派生車種がありそうな気がするのです。
コメントへの返答
2007年3月10日 23:41
内装もエアコンの拭きだし口なんかはマツダではお馴染ですね。
2列目センターにもちゃんとヘッドレストがありますけど、国内導入時にはプレと同様省略されちゃうのかな
ベリーサとの差別化はハッキリしましたよね。
あとはSX4あたりの路線ですかね?

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