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ここのところの鬼怒川の決壊による甚大な被害、水によるクルマの被害、修理できず廃車になるクルマ。

ちょっとしたゲリラ豪雨でも、冠水した道を走る機会も多くなってると思います。

そこでメーカーさんにはこれからの安全装備として「前方の水の水深をレーダーなどで測り警告してくれる機能」を開発してもらえないでしょうかね。

それと今現在のクルマに装備されている自動ブレーキなどは水深の深いところなどで水や漂流物でブレーキが効いて停まってしまう事はないんでしょうか？
走り抜けられない可能性も出てきますよね。
新しいクルマに乗ってないのでそういう安全装備がどう作動するのか分からないのですがどうなんでしょう？

もしまだなのだったら冠水警告みたいなものを開発して欲しいです。
ニュースで沢山のクルマが水没しているのを見て少しでもそういう事が減ればと思います。

「ワゴンRが一番」と言い切る、世界的カーデザイナー

＞「やはり、世界で最も優れているカーデザインは、日本のマイクロカーですね」

　世界各地のモーターショーを巡っていると、欧米のカーデザイナーたちからそんな言葉をよく聞きます。マイクロカーとは、軽自動車のことです。

　こうした意見は、かのマルチェロ・ガンディーニさんも同じ。彼はランボルギーニ「ミウラ」、同「カウンタック」、デ・トマソ「パンテーラ」、ランチャ「ストラトス」など、60年代から70年代前半にかけて、イタリアのカーデザイン工房の大手・ベルトーネ社のトップデザイナーとして数々の名車を手がけた人です。日本でも自動車雑誌の特集記事が組まれるほどの有名人です。

そのガンディーニさんも軽自動車のデザインを絶賛しているのです。


日本の誇る軽自動車、安全性の面で輸出は出来ないのかな？でもたしか三菱のi-MiEVがバンパーとかを大型化してアメリカ辺りで売ってるんじゃなかったっけかな？スカパー！で見たような気がする。




高速渋滞ワーストランキング発表　東名神奈川区間がワースト3

＞ワースト1位を記録したのは、渋滞情報でおなじみ「東名高速道路・上り・横浜町田～海老名JCT」でした。


都会の道は怖いです(^_^;

買収されるみたいですね


ケムチャイナ、ピレリ筆頭株主から株式取得－残りもＴＯＢへ


買収後は上場廃止になるようです。

さてピレリブランドにとってどうなんだろ？

でもボルボの例もあるからな

ついに通行規制も浮上...危険暴走止まぬ伊豆スカイライン


「青切符のレベルではない」100km/h超での暴走も...伊豆スカイライン


＞「伊豆スカイラインのスピード違反は青切符のレベルではない」

スピード違反の青切符とは、速度超過30km/h未満の違反で、反則金制度による反則金納付で終結する違反のこと。30km/h以上の違反は俗に赤切符といい、罰則は交通裁判所の判決に委ねられる重大な違反だ。
7月13日、高級スポーツカーを運転する男性（51）が摘発された事案は、50km/h制限の区間を124km/hで走行していた。また8月24日には、同じく高級スポーツカーを運転する男性（44）も同じ50km/h制限の区間を134km/hで摘発された。

「スピードを出しすぎているというレベルではないので、いずれの場合も現行犯逮捕で身柄を拘束して厳しく取り調べた」（同上）

冒頭の25日も、午前中のわずか90分ほどの取締まりで、30km/h超過の違反を含む3人のライダーが摘発された。


ホントこの時期多いので気をつけましょう！

日産とダイムラー、高級車共同生産へ　メキシコに新工場


高級車の品ぞろえ強化　日産、独ダイムラーと合弁発表


スカイライン、心臓はベンツ　ゴーン流聖域なき提携



なんだかダイムラーに有利な提携だと思うのは気のせい？