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スタッドレスだとわりと話題になりますが夏用タイヤの場合どうなんでしょう？


距離走らないものでまだ山もばっちりあるんですが、なんか以前に比べてしなやかさに欠けて来た気もするんですが・・・




今さらながらこのタイヤ、メイドインジャパンでした。
ただ製造週がバラバラでした。

パーツレビュー追加しました。


SPOON リジットカラー


Ks-SPEED 3D スリットローター


グラン SPEC-S ALL ROUND STREET



もうあとは維持だなぁ

とうぶん乗り換えるつもりもなく（買えるほどの状況でも無いし）








パーツぐらいはと散財しました！！（いやこれも長く乗るためです。。と言い聞かせる）


まぁまだ4万4千弱ですから・・・まだまだ（2005年式）




パーツレビューは3コかな　乗ってからまた書きます。
ただこれならまだまだイケルって感触です。

北米マツダ、「アテンザ」のレースカーでデイトナ24時間レースに参戦！




＞その実力は、400馬力を超えるパワーを50時間以上連続で発揮し続けることが出来るという。マツダはこのマシンで、デイトナ24時間レース初のディーゼル・エンジンによるクラス優勝を目指す。そしてそれはマツダ製エンジンにとって24回目の勝利ということになる。



他メーカーもこぞって出場してきそうですが頑張って欲しい！

久々にやってみました(^^)



こんな脳みそなかなか無いね（ばく








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