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nino8446の愛車 [トヨタ GRカローラ]

パーツレビュー

2025年5月16日

トヨタ MY2025変更パーツ  

評価:
4
トヨタ(純正) MY2025変更パーツ
さすがに全部は無理なので一部だけ
① 51410-12200 メインアンダーカバー(51405-12070付き)
② 90109-10194 リアショックアッパーマウントボルト
③ 90119-10A34 ステアリングコラムボルト
④ 90105-12429 フロントロアアームボールジョイントボルト
⑤ 48818-12440 リアスタビライザーブッシュ(φ23用)
⑥ 48812-12580 リアスタビライザー(φ23)


⑦ 12363-18010 トルクロッド(定期交換)

効果大なのは③と④ですね。
MY2024パーツと併せて付けると激変になると思います。

リアスタビは頭回性が良くなる感じは判りました。
スタビリティが落ちてオーバーステア傾向にならないのか不安。
→ただリアのロールが増えただけでした。
トレーリングアームのマウントとセットで交換した方が良いですね。
お手軽にMY2025試すなら⑤⑥は無しでもいいかもしれません。


⑦のトルクロッドはシフトの入りが悪くなったと思ったら交換しましょう。
今回パワーフレックスのウレタンブッシュも一緒に付けました。


☆が4つなのは
「こんなの最初から付けといてよ」の意味を込めて。


https://minkara.carview.co.jp/userid/131925/blog/48519764/

https://minkara.carview.co.jp/userid/131925/blog/47336559/

https://minkara.carview.co.jp/userid/131925/blog/48058497/

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この記事へのコメント

2025年5月16日 23:31
私のお付き合いのあるGRガレージでも回頭性が良くなるとは言ってましたね。結構前のめりに勧められました。パーツの提供は夏頃になると聞いてましたが、この時期に取り付けされるとは流石です。
コメントへの返答
2025年5月17日 20:00
部品代は割と安くて工賃は出るのでGRガレージも美味しい商売かもしれませんね。
足回りは最初から不満が多いところでしたので真っ先に試してみました。

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「シンプル表示って前からあった?」
何シテル?   08/21 19:03
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