[モンキーR改] 路上復帰への道46_排気系サビ取り状況確認（タンククリーナー浸漬1日後）の巻

既報の整備手帳45： 「排気系各部品を花咲かGタンククリーナーに浸漬開始、の巻」（→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28696/8278074/note.aspx ）からの続きです。

タンククリーナー（燃料タンクのサビ取り後に回収した再使用液）に丸1日間、浸漬したあとの各部品の状況を把握するため、いったん中身を容器から出して目視確認します。

左の画像は、整備手帳のアイコン用に 「透明度のあった処理液が黒ずんだ様子と、取り出した各排気系部品を並べたところ」 ですが、以下、ここに至るまでの状況を順を追って載せます。

まず、エキゾーストパイプの遮熱カバーやステー＆ボルト類を入れた容器（既報の「しっかりパックU」）は密封可能なフタ付きですので、フタをしたまま容器を傾けることによって、中の部品の状態を簡易的に観察する（透かして見る）ことが可能です。

パッと見では、ボルト類のサビは落ちつつあること、遮熱カバーのサビは残っていること、などが伺い知ることができました。

そこで次に、実際にフタを開けて中身を目視確認します。

透明度のあったタンククリーナーが、真っ黒と化していました。これは恐らく、サビそのものが脱落して変色したのではなく、純正の黒塗装の残り（塗膜）が遊離したものだと考えられます。

今回のサビ取りのメイン部品である、エキパイの遮熱カバーを取り出します。Uの字（Jの字）状になっている部分には、まだまだ茶色の表面サビが残っていました。

使用履歴のあるタンククリーナー（回収した再使用液）では、高々1日間、漬けた程度ではサビ取りされる状態までには至らなかった…ということですね。更なる浸漬日数の継続が必要そうです。

続いてマフラーステー、バンドクランプ＆ボルトを取り出します。

こちらの部品も、まだサビが残っている状態でした。

別の角度から。ボルトは、その種類（オリジナルの表面処理の違い？）によって、サビが残っていたり、取れかかっていたり するようでした（→ 次の画像へ）。

こちらが、モンキーR を中古車で買った際に 前オーナーによってイカチョン品（※でたらめな、テキトーな、まがい物、の意味）に替えられてしまったと思われるマフラー締結ボルトです。

当該ボルトは今後、代替品に交換予定ですが、今回は使用済みタンククリーナー（回収液）のサビ取り能力を確認するため、あえてサビ状態のまま 入れたものです。

目視上、画像左側のボルトはサビが激しく残っているのに対し、画像右側のボルトはサビが落ちつつあるように見えます。これは使用履歴（経年時間）の差なのか、あるいはボルトの表面処理の差なのか…。

モンキーR の年式も考え合わせると、左側が六価クロメート（オリジナル）、右側が三価クロメート（イカチョン）のような気がします（※六価が劣る…と言っているわけではありませんので、念のため）。

こちらは、画像の奥に写っているのがマフラーカバー締結用ボルトで、手前に写っているビスが遮熱カバー締結用のプラスねじです。

手前のプラスねじの方はサビが全然取れていない状況ですが、奥のマフラーカバーボルトは、ボルト自体がめっきボルトのようで、ボルト頭部のサビが落ちつつあるように見えます。
（真ん中のワッシャは、サビが残っている状態です。）

タンククリーナー（再利用液）に丸1日間、浸漬したあとの排気系各部品の集合状態。

一部のボルトを除き、まだまだサビの除去はできていない状況だと判断しました。

エキパイ遮熱カバー内側の拡大画像です。茶色のサビがまだまだ残っています。

表面温度や被水など、使用環境的に「サビが生じやすい」部位は、そのまま「サビが落としにくい」部位だと言えるのかもしれません。今回は さらに浸漬の継続が必要である、と確認できました。

同じ遮熱カバーでも、反対側（表側）の様子は画像の通りです。こちらは、特に目立つサビは認められませんでした。

なお同時に（別容器で）浸漬を開始したエキパイ本体については、覗き窓から見る限り、まだまだ浸漬が必要と判断できました。

よって、エキパイはあえて取り出しはしないで、容器内のサビ取り処理液（タンククリーナー再使用液）を適度に揺動（※）させたあと、そのまま浸漬状態を継続させました。

（※）揺動
容器内で、エキパイの表面近傍のサビ（or イオン濃度）が局所的に飽和することを避けて、タンククリーナー全体の有効成分濃度を より均一化させるための措置です。比喩的には「角砂糖を入れただけの紅茶」から「スプーンで攪拌させたあとの紅茶」への状態変化をイメージしています。

「路上復帰への道47」 に続く。
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2025-06-28（Sat.） ： 更新
[モンキーR改] 路上復帰への道47_「浸漬8日間、スプレー＋ブラシ掛け、やすりで全研磨」の巻→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28696/8280114/note.aspx をアップしました。