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パーツレビュー

2024年1月26日

（株）SUBARU リサイクルラバーコースター（2枚入り、タコメーター型＆アルミホイール型）

Item: リサイクル ラバーコースター（2枚入り、タコメーター型＆アルミホイール型）
Rating: 4
Author: 調布市のＫＡＺ

評価：: 4

スバル(純正) リサイクルラバーコースター(2枚入り、タコメーター型&アルミホイール型)

■概要
スバルディーラーにて配布された、販促用の景品（来場者プレゼント）です。リサイクルラバーを用いたコースター（コップ敷き、グラスマット）です。

■特徴
スバル車のタコメーターやアルミホイールを模したデザインが特徴です。材質として、リサイクルラバーから成る点も大きな特徴です。
　・製品名： RECYCLED RUBBER COASTER
　・材質：リサイクルラバー
　・問合せ先：株式会社KANKO
　・中国製

■インプレッション
恐らく、自動車部品で丸型で映えるもの…ということで、インパネ内のタコメータやアルミホイールがモチーフとして選定されたのでしょう。

タコメーター型コースターは、次のようなデザイン上の特徴があります。
　・水平ゼロ指針
　・ハニカム（六角形）型の背景模様
　・赤文字で STI のネーム入り
　・レッドゾーンは6200rpmから
　・フルスケール8000rpm

これらの特徴からは、まずEJ20型エンジンではないですね。輸出用のEJ25型でもなさそうですが、STI モデル（含：STI Sport）で6200rpmがレッドゾーンって何だろう？ FB型エンジンか？…と思ったら、CB18エンジンっぽいですね。メーターの背景模様が異なりますが。

その一方、アルミホイールを模したデザイン元は、SKフォレスターでしょうね。こちらは分かりやすい。

コースターは、ラバー製ということもあって、手に持つと意外にズッシリとした重みを感じます。ゴム底が滑りにくくなっていることと相まって、コースター自体がズレることは無さそうです。ただし吸水性がないので、結露したグラスを置くと水滴で滑ることがあるので注意…とのこと。

なお、このコースターをレヴォーグ車内で使おうとしても、残念ながらそのままの状態では大きすぎて使えません。ご家庭用、またはオフィス用でしょうね。

ディーラーさんでの配布時の元箱はこんな感じ。こちらは表面で、イラストに示すデザインで2枚入りを示す。
元箱の裏面。裏面には、材質や使用上の注意事項、問い合わせ先などの諸情報が記載されています。
箱からアルミホイールを模したコースターを取り出したところ。剥離紙のような台紙とともにビニール袋入り。
タコメーター型コースターを開封したところ。なかなか芸が細かく、恐らく再現性は高いものと思われます。
タコメーター型が多色仕様であるのに対し、アルミホイール型は白・灰・黒の3色のみ。コストを抑えている。
コースターの裏側の様子。粘着性を狙ったものではないかもしれませんが、事実上は粘着ッキーですね。
諸注意事項。たわしで擦らない、食器乾燥機は避ける、薄めた中性洗剤で洗う、などが記されています。
コースター1枚あたりの直径は、φ≒11cm。さまざまなグラスや陶器に対応すべく、サイズはやや大きめ。
（参考）VNレヴォーグのコンソールのセンターカップホルダーとの大きさ比較。カットしないと入らない。

入手ルート	実店舗 ※東京スバル（株）のディーラーさんにていただいた、販促の来場者プレゼント。景品なので価格は無料(0円)です。

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