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2014年04月25日 イイね!

穴が開いたボンネットの件

先日、錆から穴が開いてるのが見つかったボンネット。とりあえず黒テープを貼って、水の浸入を防いでます。

中古を探し出した訳ですが、keiのボンネットは1型からPNが変わってないので、型式問わず何でも付きます。
オークションで検索すると、白系は多いけど黒系のがなかなか見つからない。
あるにはあるけど、妥協できない状態だったり、状態が良くても値段が高かったりと、なかなか良いのが見つかりません。

3日くらい経ってふと気付く。そういやラピュタも同じじゃん。検索検索。
すると、どうでしょう。程度が良さそうな黒系のが早速見つかって、同時に入札するライバルも居らず、送料含めて6,000円程度で落札できました。



如何でしょう。キッタネー私のkeiボデーに勿体無いくらい綺麗なのが手に入りました。
つやっつやですね。
当然ながら、飛び石程度の傷はありますが、それでも思ったより綺麗なものでした。


さて、この入手したこのボンネット、カーボン柄のラッピングなんか良さそうだと思って、近場のラッピングを扱ってるところに施工費を聞いてみたところ、45,000円からだとか。
ネットで探してみても、大体安いところでもダクト付きボンネットは35,000円からが相場のようです。

塗装より安くつくと思ってたんで、この値段は意外でした。ちょっと手が出ませんねぇ~

塗装の老舗の工場でボンネット塗装の値段も事前に聞いてますが、下地処理の程度により値段が変わるが、20,000円からとのこと。
このボンネットなら程度がいいんで、高くても25,000円くらいで済むでしょう。

純正色はZJ3、入手したHP21SのはZ5J。
まずは交換して、色の違いを確認してからどうするか考えますかね。
Posted at 2014/04/25 01:56:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | ボデー | クルマ

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