きづき＠G60 US-Ver.のブログ一覧

ガレージ整理…

ウチに走行わずか500kmというYSR80が埋まってました（笑）

どなたか欲しいって方おられますかね？

お値段はご相談ってことで♪



外観錆が出てますが、車庫内保管でメカはほとんど新車状態っす。ナンバーつければすぐ走れます。


このタイプのバイクは最近値段がつかないので…あんまし高くとかは考えてないんで「もったいない」と希望される方は希望価格メッセージでもください。

あと「ご自分で引き取れる方」ってことで♪

中野君引退…んー。ちっと早くないか？

実は高校の後輩だったりします。直接は知り合いじゃないですが…

後輩と言えば、某こりん星の人もそうだと言うことをつい最近知りました（笑）。

予備の中古ラックアセンブリ。

降ろした当時の車両本体はエンジンのカムカバー周辺からのオイル漏れがひどく、ラックまでタレた油泥でコテコテ。

使えるかどうか確認する前に、ブーツ内部などのメカにごみが入らないように徹底清掃…結構大変だったけど。

とりあえずラックブーツは左右ともNG、右にいたっては破れ。というか寸止めだったのを自分で持ち運ぶ時にとどめ刺しました（爆）。

タイロッドエンドもブーツがNG。ブーツだけで手に入れられなくはないけど、エンド丸ごと買った方がマシな価格なんで今回もエンドは左右新品。

ラックブーツもエンドも届いたところで、まずはラック本体のオイル漏れなどがないかチェック。とりあえず大丈夫。使えるので一安心。

さておもむろにブーツなど交換…と思ったら、ブーツバンド別売りで付属してないじゃん…手持ちのクリップも合うヤツがないし。

ブーツバンド届くまでラック本体の交換作業はお預け～

ま、フルード漏れるけど走れなくはないし＾＾；

先日来気になっていたパワステのエア噛み音。

とりあえずバーダルのPSF放り込んで、音は消えて機能的には何とかなってはいたんですが、昨日下回り点検で予想通りというか面倒なシナリオになったというか…

タイロッドブーツやサブフレームがオイルまみれ。結局パワステラックのシールがご臨終。

VWはここのシールとかのパーツ出ないんですよね。手持ちの中古ラックAssyが使えるかどうか、調べないとなぁ。

交換だって結構重整備だし（涙）。

車齢20年ともなると、ホントいろんなところが壊れてきますねぇ。

町内では倒壊家屋も出ましたが…
（幸い空き家だったそうですが）

今回の台風は、通過した方向がウチにとっては幸運だったか、いつもよりも南よりの暴風だったので目立った損害は出ませんでした。南東の海側から吹いてくると、屋根とか結構ダメージ食らうんです。今回もまたどっか壊れるかと身構えてました＾＾；


ほっとしたのもつかの間、所用でコラード発進…のつもりが、パワステ周りから派手なエア噛み音。

リザーバ覗きこんだらLOWレベル以下（汗）
はて、長期間点検してなかった場所ではありましたが…

単にホース周辺からの漏れを無視してたツケでフルード不足になったのか、あるいはステアリングラック内部で漏れちまったのか…

ラックのオーバーホールは難易度高いし重整備だし、しまいにアライメントもまた修正が必要になるし…

単にホース周りの漏れだけであって欲しいと願いつつ、とりあえずフルード補充しておきますか＾＾；