きづき＠G60 US-Ver.のブログ一覧

とりあえず合成写真（笑）

白いまんまと、ガンメタ、マットグレーみたいなのを…

シルバーとガンメタの間のメタリックグレーなんてのもあるかなぁ…

USAではホンダ乗りさんに人気がある様子。インテRとか写真が結構出てきます。

ヤンデレ娘に履かせる靴を…

Ronalは重すぎて乗り心地も燃費もよろしくなかったので、ぐっと軽量なモノ見つけてきました。

「Racing Hart CP10」とゆーやつ。今までになく細身のスポーク。なんとなくスポーク配置が「VW」に見えなくもない（笑）

7JJ×17で重さが6.9kgほど。確かに軽いっす。片手で17インチひょいって持ち上げるのも、なかなかできない話で。

海外モデルのようで、ググってもヒットするのは海外のサイトばっかし。

Forgedという記載がショップのサイトにあったけど、ホントかいな？まぁ確かに同じサイズのBBSなんかと同じくらい軽いんだけど。でもOZのSレッジェーラも鋳造であの軽さだしなぁ…


さて、現状ホワイトに仕上げられてますが…

何色にするのが似合うかなぁ。


あと、多分これ付けると、ブレーキ周りが相当貧相に見えることになりそう（爆）。

11/28遅刻の原因になったロワホースジョイントを変更。

ロワアームバー追加で長さが足りなくなってたボルトを変更。


これっぽっちの作業でも日がかげると寒くて、根性無しなので作業ペースが上がらないという（苦笑）。


ホースバンドだけ交換するつもりだったんだけど、ちょうどいいのが手に入らず、近くのタイヤ館で廃盤値引き品ジョイントをみつけたので、幅のあるバンドとセットで購入。

クーラントかぶったりしたくないんで、慎重に作業して、ガレージ床に1滴もたらさずに交換作業など完了。


で、ここで注意力がエネルギー切れ（笑）。

最後にジョイント交換時に抜けたクーラントをリザーバに戻すときにドジふんでこぼしちゃいました（爆）。

結局ガレージ床掃除で水浸し（涙）。

まだ凍る気温の時期じゃなくてよかったよ…

詳しいレポは後ほど…（汗）

や、仕事もたまってるんですよマジで（爆）。


ま、それはさておき…（笑）


11/28、横浜港シンボルタワーにて、100台超の大規模オフが開催されました。

コラード部隊も5台参戦。実際には1台遅刻（爆）。ドタ参さんにも1台おられたんですが、声をかける前にお帰りになられてしまいました（残念）。


いやー、昨日までに一通り整備を済ませ、問題は全部つぶしたつもりだったんですが、例によって「引きこもり、虚弱体質、ドイツ生まれのアメリカ育ち、とんでもヤンデレ娘」は出かける寸前にやってくれましたよ（涙）。

ホースバンドのうち1本が壊れてクーラントを漏らしはじめ、出掛けに交換させられるという（爆）。


おかげさまで帰りはまったく元気。追い越し車線でスイスイ（呆）。

なんだかよくわかりませんが、ウチのお嬢様は自力で帰って来れなかったことだけはありません＾＾；　これは帰巣本能なんでしょうか（爆）。


af.impさんの取材があるという話は聞き及んでいましたが…自分ところに来るとは思ってませんでした（汗）。つか、記者さん「あ、いたいた！お久しぶりです」って、ウチのお嬢様覚えてらっしゃいました。

…今回はスタコンではないですし、掲載されるかどうかは不明ですが＾＾；


今回お集まりいただいたCrJ関東組有志のみなさん、しなしなさん、今日はありがとうございました。またゆっくりできる機会など考えますんでよろしくお願いします。

Sprungさん、メンテキットありがたく使わせていただきます。ミニカー企画あったらどうぞ振ってください（爆）。

お名前など覚え切れなくて申し訳ありません。本日お話させていただいた皆さん、お相手くださりありがとうございました。おかげさまでビンテージから最新まで、たくさんのVWを見ることができました。

最後に幹事のNakacolle社長、本日はお世話になりました。持っていった品がお役に立つと良いのですが＾＾；　貴重なお話もいろいろありがとうございました。

またこういう機会がありましたら、お邪魔させていただきたいと思います。


それでは、またお会いしましょう！


…まだまだ壊れるんだろうなぁウチのヤンデレお嬢様は…（苦笑）

10：10コラード部隊（事前登録済み5台）入場ね。

仮集合場所、休日営業してるか不明なので、朝ごはんは先に仕入れておいてください。

…リアスポの下もお掃除お忘れなく（笑）。


皆さんトラブルなどないよう、気をつけて。

それでは当日皆さんの元気な顔を楽しみに！

なお、最終インフォメーションが27日午後掲載される予定とのこと、夜にでもチェックしておいてください。