AQUA(MXPK11)専用フロントドアデッドニングキットの取付け①

株式会社　AQUA　にて販売されているAQUA(MXPK11)専用フロントドアデッドニングキットを前車同様に今度のアクアでも取付けしました。
キットの内容はaudio-technicaのAT7505Rの制振材をAQUAのドア内張形状に合わせてカットしたものです。

※ メーカー取扱説明書にドア内張を剥がさないよう注意書きが有りますので作業される方は自己責任にて作業をお願いします。

箱の中身はこのようにアクアのフロントドア形状合わせてインナーパネルの制振材がカット済みとなっています。
写真は右ドア分だけですが左ドア分と合わせて１セットになってます。

先ずはフロントドアの内張を外していきます。
写真はフロント右側ドア(運転席側)です。
まだ内張を一度も外したこと無いので綺麗な状態のままです。

最初にパワーウィンドゥスイッチのパネルを取外します。
前方から内張剥がしを入れて隙間を作ってゆっくりとこじ開けていけば勘合部の爪が外れます。
慌てずゆっくりと作業してください。
ここで力入れて思いっきりこじ開けると爪や勘合部分が破損しますので注意してください。
あと、マスキングテープ等で周辺を養生して傷防止してから作業されてください。
パワーウィンドゥスイッチのパネルが外れたら配線コネクタを取外して別な場所に一旦保管しておきます。

フロントドアの内張を固定しているネジは赤丸部分の２箇所です。
ドアノブ内のカバーは小さいマイナスドライバーや先の細い内張剥がしで抉るとカバーが開きます。
パワーウィンドゥスイッチのパネル取外したのはここのネジを取るのと配線コネクター外す必要があるため最初にカバーを外しました。

固定ネジ２箇所外したら、内張下部に凹み部分が有るのでそこに手を入れて思いっきり手前に引いて内張固定クリップを取外します。
内張のクリップが外れると内張が浮き上がってくるので下から上側に向けて全ての固定クリップを外します。
クリップが外れたら内張を手前から上部に持ち上げて取外します。
この後はハンドルレバーのワイヤーが２本止まっているのでこれも外します。
外し方ですが内張とワイヤーを固定している緑色と白色の固定箇所を外して上に引っ張るというか上方にワイヤーを移動すれば外せます。

内張を固定しているネジの取付金具も作業で邪魔となるので一旦取外します。
赤丸部分のネジ２箇所を取外すと金具が取れます。

ハンドルレバーのワイヤー先端にはグリスが付着しているので作業時に衣服やデッドニング材に付着しないようビニール袋を被せて養生しておきます。

次にサービスホールカバーを取外します。
赤丸部分のロックピン３カ所とクリップ4箇所で止まっています。
３ヵ所のロックピンは水平になってるレバーを45度ほど捻るとロックが外れるのでそのまま手前に引っ張って取外します。

このようにロックピン外すと四角い穴が出てきます。

サービスホールカバー取外し前にカバーを横切っているこの配線を忘れずに取外しておいてください。
配線を固定している爪が中々外しずらいですが爪を内側に押してあげれば外せます。
コネクタもロックを押しながら引張って外します。
尚、復旧時には取外したこの配線の復旧を忘れずに行ってください。

次は純正スピーカーを取外します。
ネジ3カ所で止まっているので外すのは簡単です。
スピーカーに接続されているコネクタも取外したら手前に引っ張れば簡単に取外せます。
エスハイやアイシスはここがリベット止めだったのでドリルの刃で削ったりニッパー使って切り飛ばしたりして外すのも一苦労でした。
その点アクアは＋ドライバーで簡単に取外しが出来ます。

ここまでバラしてやっとデッドニング作業が開始できます。
慣れてる人であれば30分と掛からないかと思います。
私は前車アクアで取外し作業の経験があるのでここまでは簡単に作業出来ました。