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とく@B4の愛車 [スバル レガシィB4]

   

整備手帳

作業日：2005年5月14日

スプリング交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
スプリング交換
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本日SSSさんのガレージ『遊motors』にてスプリング交換を行いました。
SSSさんご指導ありがとうございました。
2
スプリング交換
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純正スプリング時のフロントのホイールセンターからフェンダーアーチまでの高さです。
3
スプリング交換
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リアののホイールセンターからフェンダーアーチまでの高さです。
4
スプリング交換
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交換作業は詳細にアップされている方がいらっしゃるのでココでは省きます。
左：スポルトマッキ、右：純正の写真です。
5
スプリング交換
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交換後のフロントのホイールセンターからフェンダーアーチまでの高さです。
6
スプリング交換
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交換後のリアのホイールセンターからフェンダーアーチまでの高さです。
7
これから馴染んでくるとさらに落ちるかもしれません。その時はまたアップします。
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