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  9. 車高調取り付け [とく@B4]
とく@B4の愛車 [スバル レガシィB4]
車高調取り付け
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2014年3月末現在の車高です。<br /> <br /> スポルトマッキの時より若干車高上げてます。<br /> <br /> ※減衰力調整は最弱から8段上げた状態です。（最強から24段戻しとも言う？）
2014年3月末現在の車高です。

スポルトマッキの時より若干車高上げてます。

※減衰力調整は最弱から8段上げた状態です。（最強から24段戻しとも言う？）
  • 10万㌔メンテシリーズ。<br /> 納車後すぐにスプリング交換して以来の足回り変更です。<br /> <br /> 純正フロントショックの下の二つのナットが緩まずにめちゃめちゃ苦労しました。<br /> しかし、天の助けで何とか無事に交換でき、感謝感激(T_T)<br /> <br /> 大事に乗って行きます。
    1:10万㌔メンテシリーズ。 ...
  • 2014年3月末現在の車高です。<br /> <br /> スポルトマッキの時より若干車高上げてます。<br /> <br /> ※減衰力調整は最弱から8段上げた状態です。（最強から24段戻しとも言う？）
    2:2014年3月末現在の車 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間30分以内
作業日 : 2014年03月15日
   

プロフィール

「[整備] #レガシィB4 エンジンオイル交換記録60回目 https://minkara.carview.co.jp/userid/132425/car/28811/8471965/note.aspx」
何シテル？   12/15 22:37
こんにちは。 よろしくお願い致します。
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