10万㌔メンテシリーズ。
納車後すぐにスプリング交換して以来の足回り変更です。

純正フロントショックの下の二つのナットが緩まずにめちゃめちゃ苦労しました。
しかし、天の助けで何とか無事に交換でき、感謝感激(T_T)

大事に乗って行きます。