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Mäkの愛車 [カワサキ GPZ1100]

整備手帳

作業日:2015年4月27日

ユーザー車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
そういえばこのバイク買ったときGW入ってすぐ納車だったから、当然、その前に車検切れちゃうんだよね・・・(いまさら気づいた)
仕方ないので仮ナンバー借りてきて準備OK!

ところでこの仮ナンバー、クルマ用だからでっかい・・・ボルト穴もあわないし。どこの自治体もこういうもんなのか?
2
実は車検付きバイクを所有したのコイツが初めてなので、当然 バイクのユーザー車検も初めて!
事前にいろいろ調べてはみたもののよくわからん。
まーとりあえずトライ。

平日だからか車検場はガラガラ。
(同じ時間帯、バイクはほかに1台しかいなかった・・・)

昼前から行って先に書類の準備、午後一で受検。
3
結果・・・かなりスムーズに合格。

先輩のアドバイスで 『ユーザー初めてなんです!』 と最初に言っておいたのがよかったのかわからないけど、検査員がとても親切に教えてくれたので迷うところもありませんでした。
後述のNG箇所も怒られるでもなく、優しく対応のご案内。
こんなに緩くていいのか・・・(笑)

心配してた音量、光軸も予備検なしで奇跡の一発合格!
(まーもちろんインナーサイレンサーは入れてったけど)
あっ、音量何dBだったのか見忘れた・・・

もひとつ心配だった車高、カウルも変わってるしそのうえさらにスクリーンもダブルバブル(風)に替えてるのでどうかなと思ったけど、測られもせずパス。

唯一ひっかかったのはブレーキランプ。
リアブレーキだけランプがつかない?
⇒ブレーキSWの調整で即解決。(だっさw)


なんだバイクのユーザー車検もなかなか手軽なもんだなぁ。

かかった費用
\750 仮ナンバー代
\20 用紙代(そんなのわざわざとるなよ・・・)
\1,700 検査手数料
\5,000 重量税(めでたく18年超の適用・・・)
\13,640 自賠責保険料(24ヶ月)
計 \21,110
4
一仕事を終えてbreak...

さ、またこの先2年 ツーリングに行こう。
コーティング

イイね!0件




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何シテル?   02/28 21:32
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