DOUBLE BOOKINGのブログ一覧

新型スポーツカーを共同開発することで調整に入ったらしい。
ターゲットは車離れが進む「若者」で、価格は200万円以下に抑える、そうな。

販売はＴＯＹＯＴＡブランドで行い、国内では富士重独自の水平対向エンジンの搭載も…

バーターで！ダイハツの小型車「ＣＯＯ」（トヨタ名「ｂＢ」を富士重に供給し、ＯＥＭ方式で来夏から販売する計画だというのだが…

ガリバーに飲み込まれる序章にすぎないのか、はたまた…

海での滞在時間は9時間…
陽射しをいっぱい浴びて、収拾がつかなくなるくらい焼けてしまった。
今回は海に入っていたのは少しだけで、専ら陸専門｡｡｡
だからというわけではないが、水分補給しすぎたかも。しかもメシも食べまくり。汗を出して少しは体重落ちた…わけなく、育ってしまった感が否めない（自己嫌悪）。


さてと、出発すっか｡｡｡

航続可能距離は310km！少々の渋滞では問題ない数字だ。
きょうも帰り道は下田駅前を北上するR414の予定。道の駅「天城越え」までの狭くうねった細い道や峠の上り坂をいかにうまく走るか…経験から言うとペースが遅すぎるのも燃費に良くない。

現地を発った時間は前回より遅く下田駅前の渋滞も緩和されている？との期待は儚く裏切られた。といっても渋滞は200m程度長いだけだが、結構時間を食うんだな

今回はカメラに収めようと思わなかったが…前をアウトバックが走っていたため魔が差した。18時前通過。海から50分かからないのか…それにしてもアウトバックの前を走るバンの遅いことと言ったら…後続車をパスさせることのできるポイント、いくらでもあるのにね。得てして空気を嫁ないヤツに限ってこんな運転を…

修善寺道路を走って伊豆中央道に入る。西の空は夕焼けだったが、東の空…箱根方面は真っ黒な雲に覆われて今にも雨が落ちてきそう。

20時前に東名に入りたかった。ＥＴＣの通勤割引を使うために。遊びで使おうが、通勤で使おうがネーミングは関係ない、か。19時30分、東名高速沼津IC

燃料警告灯が点灯したのがＯＤＯメーターで613km。航続可能距離は120kmの表示。平均燃費がよければそれに合わせて表示されるようだ…
順調に流れていたが「厚木出口渋滞1キロ」に戸惑った。去年もこのような表示に高をくくって突っ込んだら大ダメージを受けた。結局秦野中井で東名を降り、R246をひた走る。流れは良かったが厚木手前で渋滞に巻き込まれた orz

当初の予定通り、晩ごはんは天狗家へ。駅前の支店は5組程度の客が待っているがパスして待ち時間が比較的少ない本店に向かう。店前には1組だけ待っている客がいるような…で、店の手前を左に入ると不祥事のデパート神奈川県警のPCが赤色灯を回して駐車違反の取締りの真っ只中。ここで国庫にお金入れるのもシャクだ…
結局支店に逆戻り。上のパーキングに入庫させる。時間は21時10分過ぎ
カルビ喰ってホルモン喰って。砂肝の塩焼き喰ってご飯は大盛。体力回復させるためにバナナジュースをジョッキで流し込む。運転疲れもあるけど喰い疲れた！

きょうの走行距離320km余り。行きは2時間40分で帰りは4時間10分。遊び疲れて喰い疲れて。帰宅は22時半前。

きのうも疲れたけれど、きょうUPしたブログのほうが疲れたかも…

きょうの予報は


午前8時に到着したけど、駐車場も浜もガラガラ。
今週末からは盆休みで海も山も、そこへ行くまでの高速道路も混雑が必至。外出したくなくなるのは誰でも一緒のはず…
そんな混雑している時期には…出歩きたくないし、出歩かないのが多分賢いのだろう。

ここ数日、晴れていたはずなのに砂浜が若干黒味を帯びているのはなぜ？
例年はもっと白かったはずだが。

ごみ一つない砂浜…と言いたいところだけど、吸殻やペットボトルのキャップ、ビールのプルタブなどが。もう何年も行ってない片瀬海岸が現在どうなっているか知らないが、それに比べれば雲泥の差だけど
ギャルっぽい子も多少はいるけど数える程度。目の保養が目的なら迷わず白浜へどうぞ

今年もパラソルはレンタル。1日1500円ならコールマンのちょっとしっかりした作りのやつでも買えばよかったかも…
午後からは少しずつ雲が広がってきた。焼きすぎた体にはありがたいが…すでに遅し
17時までの時間限定で監視員が常駐。それ以降は自己責任

16時ころになると海水浴客は非常に少なくなる。その代わりに老いも若きもサーファーが集まり始める


隣にある舞磯海水浴場をつなぐ「はまぼうブリッジ」
ボードウォークが整備されたが、存在感がなさすぎ？海水浴客は無関心？黄槿 （はまぼう）が群生している
ボードウォークの下にはカニが…そこかしこに無数の穴とカニ

朝4時50分起床

5時20分ごろ出発

ルートは
R246⇒小田原厚木道路⇒R135（真鶴新道・熱海ビーチライン）⇒下田市吉佐美大浜海水浴場


ガソリン残量は半分以上。何も起こらなければ余裕で帰って来れるはず
トリップメーターで324.4km

前回走行でAVEが12.2km。航続可能距離は440km
下田到着時にどのように変化しているか興味津々。敢えて無謀な速度は出さないが、
かといって燃費走行に徹するのも…

1週間前の前回と打って変わって晴れ渡る絶好の海日和
R246はトラックが非常に多かったが、流れは前回以上。
5時40分すぎ、あっというまに小田原厚木道路

「おだあつ」入線が5時42分。途中、北関東の変な1BOXがついてきた！海のない県の車だ。絡まれてもイヤなので、少しだけ加速。
途中で頂に雪の消えたMt FUJI。西湘バイパス方面にステアリングを切り、
石橋料金所で200円支払い（安いようで高い！あの距離で…）

真鶴道路へ続くR135
この時間から青空が見えるということは…一日中晴天のはず。気象庁の予報通り
制限速度は何キロだったっけ？流れに乗ると70～80キロのいいペース
真鶴新道は310円。旧道との差が100円なら…燃費・時間を追求するなら新道で、
山道走りたいなら旧道か。100円はハイオクなら0.67L。どっちもどっちか…

6時15分ころ、熱海ビーチライン。その名の通り海岸線のすぐ横を走る
晴れている日は気分がいい！曇りの日はまあまあか。台風が近づくと通行止めになる
6時45分、♪伊東に行くならハトヤ　のサンハトヤホテル。ちら見して通過～

一碧湖近くの林道のような道。陽にあたり続けた人と車に一服の清涼剤となる
7時5分、つり橋が有名な城ヶ崎入口の交差点
海岸沿いを走るR135。海岸よりも高い位置に道路があるため、眺めを楽しめる
そのままガードレールを突き破って海にダイブしたい衝動にかられそう…
しかしきょうはいい天気だ！

ガソリン価格の高騰は目を見張るものがあるが、当事者には切実。前回7月末日、
伊豆半島の最高値はハイオク158円だったが、今回は163円に。表示していない店は地元価格と観光客価格のダブルスタンダードで応対
河津浜からR414につながる道の電光掲示板「杉本～梨本　R414落石通行注意」
注意していても落ちてくる物に対抗はできない、はず。帰路で使う予定なので
通行止めにならないことを祈るのみ
到着は8時5分。トリップメーターは472.4km
150kmを2時間45分…前回とほぼ同じ時間を要した。ただし、AVEの数字は12.5kmに上昇。航続可能距離は…撮り忘れ
防波堤沿いの駐車場は何故かガラガラ…車は去年からの〝定位置〟に

朝から見事に晴れ渡る。



いつもの浜へ８時到着。