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整備手帳

作業日：2022年12月29日

タコメーターニードル

Item: タコメーターニードル
Author: タケ2

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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幸運なことに、壊れた古いスミスのタコメーターからパーツ取りしたニードルを入手した。

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少し前にヒーターカバーを制作し、そこにタコメーターを仕組んだが、ヒーター本体との奥行きが小さく、薄型のタコメーターでなければとりつけられなかった。
しかし薄いので選んだこのメーター、ニードルがプラスティッキィで太く、しかも色はベージュ。他のスミスメーターと雰囲気が違う。
そこで入手したニードルに交換する。

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本来このタイプのメーターベゼルは、全周をカシメて止めているが、前回メーターを分解した時にベゼルをツバ付きのタイプに交換しておいたので、取り外しは簡単だ。

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ベゼル、風防を外して、ニードルを抜き取る。

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ステッピングモーターの軸と新しいニードルの内径は、幸いピタリ一致した。

もし緩い場合は、ケーブルから抜いた導線を1〜2本噛ませて嵌め込む。キツい場合は、ピンバイスでニードルの径を広げる。
接着剤は、次に分解する時にモーターを壊すことがあるので、使わない方がいい。

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一度エンジンをかけ、オフった状態がゼロになるようにニードルを差し込む。
再度エンジンをかけ、アイドル回転数が設定通りになっていること、許容回転数まで回し、ニードルがどこかに引っかかることなくスムーズに動くことを確認しておく。

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風防、ベゼルを取り付け、本体を車体に取り付ける。
ニードルだけだが、クラシックな雰囲気が出たと思う。

他のメーターとも馴染んだと思う。

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