雨なので、室内のドレスアップ。

先ほどまで、本国のPDFファイルと翻訳サイトを駆使して、プロコンプのMX-6の寸法を調べていました。
英語とインチ、もうイヤ。それにPDFファイル重すぎて、開くの時間かかりすぎ。
でも、大体分かりました。行けるかもです。


さて、
今日は雨なので、室内の改造です。
しかし、前回のようなチャラい改造ではありません！

ちゃんと理にかなった内容です。



ジムニーシエラちゃんは、良いのか悪いのかオートマ。
私はどっちでも構いません。

クローリングは楽だし、街乗りやお買い物も楽。
左足ブレーキも簡単。


それにジムニーシエラちゃん、ドカンって、すごく大きな衝撃があるとエンジンストップします。
Masaya＠JBさんも「これ、オートマでしょ？」って驚いていました。


そんなことで、気に入っているのですが、プッシュボタンを押さずに、
NからRまで行ってしまうことが大きな悩みでした。


ロックでは別に構わないのですが、富士ヶ嶺オフロードとかスタックランドでは、これが困ったものです。
泥や土で、もがいて、タイヤのトラクションが抜けたとき、MTミッションなら、クラッチをすぐに切ればいいのですが、ATの場合、最悪リヤドライブシャフト、ポキン。
こんな時、シフトをDからNにスコンって動かせば、車は下がるけれど、損傷は少ないと思いました。

長々書いていますが、これで言い訳OK。
ちゃらく無いですよね。


こちら、ノーマルのオートマシフトノブ。



かっこ悪くもなく、操作性もいいです。

で、ヤフオクのATシフトノブ。



カーボン柄でレーシー。スピード出ないけど･･･

取り付け終了。




う～ん、見た目チャラい。