エアスクープ、取り付け方向に悩んでいます。

いつものサボリ。
4×4パワーズへ。
（本当はヤバイくらい、すごく慌しいのですが・・・）

あっ、先日営業途中にTURBO改さんとスライド。
私は軽トラックに、スーツネクタイという変な格好だったので、分かりにくくってすみませんでした。


そんな中でも、パワーズに、いいものあった！
JA11用の中古ボンネットエアスクープ。

社長さんに激安で売ってもらいました。しかし程度は、凄すぎ・・・


塗装、ぼこぼこ。
脱脂しなくて塗装したみたいです。
凡字みたいな痕・・・（この字、不気味で嫌いなんです）

とにかくサンダーで磨いています。手じゃ無理なレベルです。






ジムニーシエラちゃん、JA11用のFRPボンネットをつけています。
純正ボンネット、売っちゃった。

そんなわけで、インタークーラー用の穴が開いているのですが、薄いアルミ板でふたをしています。



今回、ボンネットエアスクープを取り付けるのに、JA11のように口を前にするか、それとも後ろに持ってきて、熱い空気を逃がすようにするか、悩みまくり。
そんなのどうでもいいじゃんって思われるかもしれませんが・・・



JB31は、インタークーラー無いので、後ろ向きにすればいいのですが、ジムニーの構造では、あんまり空気がボンネットから出ないみたいんです。
良く見る、「JA22W」の方のサイトにも載っていました。
この方の記事を見て、ボンネットの後ろを上げるのを止めたくらいです。



JA11と同じように前向きに付けて、冷たい空気を取り入れて、車体の下に流したらいいのかな？
パワーズの社長さんにも相談したら、「空気入れたほうが、タコ足の熱い空気がプラグコードの方にいかないよ～」って。



う～～～ん、候補は前向きかな。




皆さん、どう思いますか？
教えて下さ～～～い。