Gシエラちゃんのブログ一覧

昨年から、いじいじしていたトルクロッド。





先程完成しました。




もうちょっとだけロッドの角度を寝かしたかったです。
早速、ガソリンスタンドまで試走。

効果ですか？全然分かりません･･･


まぁいいか。


15日の大寒波の日にロックツアーに行ってテストです。
その後は、ＪＢ23のラテラルロッドを加工して試作品第2号も考えて行きます。


しかし来週は怒涛の1週間になりそうです。（ま、いつもですが･･･。何とか暇なし･･･）




今回の山梨は雪があんまり降らなくて良かったです。
寿命の終わっている社用車のスタッドレスタイヤ。役に立ちません。

そこで、チェーン攻撃！




何かメカっぽいですよね。かっこいい。
氷もゴリゴリ。最高！


で、昨夜の長男君。
遊び疲れて、嫁の隣でお休み。





決して、酔いつぶれて寝ている私じゃありません。


最近、会う人会う人に「痩せたね･･･」って言われるのが辛いです。
別に病気じゃありません。私、健康です。馬力が落ちたのに、力仕事が続いているだけです。

先日、慌てて事業所の階段から落ちて、両肘を強打して、ジンジン痛いんです。
受身は取れて頭は打たなかったですが、かなりオジイになったなぁ。

頑張れ！俺。
今日もパワーズＤＶＤ見ながら楽しい晩酌だ！



寒い日が続きますので、皆様お体ご自愛下さい。

みん友さん方のブログを拝見するのもままならない日が続いております。
昨年からの懸案のトルクロッド。

まず、フロントショックを利用して、ブラケットを製作しました。
このショックは一回走ってみて、必要であれば溶接しちゃって、ロッドとして第二の人生を歩んでいただきます。




珍しく綺麗に塗装。
ミッドナイトパープルの塗料が余ってたので、ガンで吹き付けしました。
特に深い意味はありません。

取り付け完了。




しかし、ロッドにしようとしたフロントショックの角度がダメです。
リーフスプリングの角度と前方遥か彼方で一緒になる角度が理想ですが、後ろ側の穴位置が低く、ボツっぽいです。

あと、以前から付けていたトルクショックのブラケットにボルトナットで固定して、強度も高めないといけませんね。


ロックツアーは15日の日曜日。
もうちょっと時間もあるので作り直しかな？



今日は倉庫の塗装の施主様と色の最終打ち合わせ。
塗料屋さんから「禁持ち出し」とデカデカ書いてある色見本を持って行きます。
社長さん、貸して頂き、ありがとうございます。

その後は勝沼3区の敬老会を兼ねた新年互礼会。
勝沼健康福祉センターで、温泉に入ってから近所の方々といっぱいかな？

やば、今日中に色見本を返すって言っちゃった･･･
呑んだらダメですね。

（株）ドバシの社長さん、ごめんなさい。

昨日は睡魔と闘いながら何とか書類を区切りまで行いました。
終わりは無いのですが、ちょっとホッとしました。


そこで昨年から考えているトルクロッドを進めましょう。
夜も明けない朝早くから、車庫のシャッター、ガラガラ開けて近所迷惑･･･



赤い丸の部分です。
現在、プロコンプのES9000を取り付けていますが、ジムニーシエラちゃん、前輪を岩にかけて上向いて、後輪に車重のほとんどの荷重がかかった時にリヤデフがぐわんぐわんして、トラクションが逃げちゃうんです。

ES9000は高圧ガスショックで組み込みさえ大変なくらい硬いのですが、あまり効果が無いんです。そこでロッドで強制的に押さえ込んじゃえ！って相変わらず短絡的な発想です。

逃げが無いロッドでは取り付けブラケットやサブフレームに負担がかかって折れちゃったりしそうですが、まずは作ってみないと･･･
それにリヤのサスペンションストロークも減っちゃうかも。。。

まぁいいか！


前回のロックツアーで右フルバンプ、左フルストローク状態で確認しましたら、リヤアクスルの捩れはほんのちょっとでした。
masayaさんにお聞きしたら、「JB23の純正ブッシュでOK」との事。
ロッドを作るのに本格的なアームにしても良いのですが、将来、リーフスプリング取っ払いのフルリンク化を考えているので、簡易的なものにしようかな？



ここまで、「お前、ひとりで何言ってるの？」の皆さん、お待たせ致しました！
（待ってないよ）


いろいろ朝から車庫で考え事してましたが、2017年初整備はリヤのデフオイル交換です。






デフオイル、キラキラ～。超メタリック。
鉄粉いっぱい。。。

新品エアロッカーにして、ロックツアーに行って、愛車de末日の出に参加したので、このくらい鉄粉出てもおかしくないですね。
暫し、タラタラさせときます。

今は気温が低すぎて、デフオイルも硬いと思うので、お昼くらいに注入予定です。



では新年の長男君です。




1月1日に山梨市の実家で、従兄弟同士で遊び疲れて、私のお腹の上でスヤスヤ。

私は仕事車の助手席を倒してオットマン代わりです。
センチュリーやプレジデントみたい～。

この時、嫁の実家に移動しまして、もっと呑むぞって気合十分でしたが、一緒に寝ちゃいました。
メタボな私のお腹、気持ちいいんでしょうね。

あっもちろん飲酒運転はしてません。嫁が運転しましたよ。



ここからまた話題が変わります。
私が、みんカラで思うことです。


昨年も多くのみん友さんに実際にお会いできてすごく勉強になりました。
お話を伺って、すごいなぁって。

一番に思った事は、歳は関係ないですね。
お若いのに、しっかりした考えを持って生きていらっしゃったり、歳を全く感じさせないパワーを持った方々。
皆さん、すごいです。


どれくらいの人にお会いしたかって、人生ですごく大事だと思うんです。


家族、親戚、友人、仕事でのお付き合い、趣味の友達、その他諸々。
凄い方々にお会いすると、パワーを感じます。


目から血が出るくらいの御苦労があったはずなのに、そんなこと微塵も感じられないくらい颯爽とした方々。
ご自身の御苦労を笑い話にしちゃうくらいの豪快な方々。


尊敬している方々が、みんカラには沢山いらっしゃいます。
今年はできるだけ、実際にお会いしたいな、勉強したいなって思っています。

皆様、いろいろなお話を聞かせて下さい。
宜しくお願い致します。


地球は大きい、人間は小さい、自分はもっと小さい。
自然は強い、人間は弱い、自分はもっと弱い。

でも頑張って、ちょっとでも良いから、大きく強くなりたいなって、新年早々思いました。

大晦日。
全ての仕事をぶっちぎって愛車de末日の出に参加しました。



朝3：30に起床。
着替えをしてジムニーシエラちゃんで一路、西湘バイパスへ。




a_z(ｴ_ｼﾞ)さんのアルファロメオ 4C スパイダー。
サイバーパンクですね。



凄いコクピット・・・
ここで、a_z(ｴ_ｼﾞ)さん「座ってみて下さい」なんてとんでも無い事を仰いました。

あわわ～ダメですよ。
こんなチャックだらけの服でシートに座ったら傷付いちゃいます。
それにカーボンのサイドシルもブーツで傷付けたら大変なことになちゃいます。

レザーシートだけ触らせてもらいました。上質～～～～。


今回は個人的に大ファンの新兵衛さんに初めてお会いしました。
ぼーさんから「新兵衛さんですよ」って紹介され、その後緊張で良く覚えていないんです。

思っていた通りの凄い方で、お話させて頂き恐縮です。ますますファンになりました。
新兵衛さん、ありがとうございました。


お話後、末日の出。



2016年、良い年だったなぁ。



ぼーさんの長男君とも久しぶりの再会。
楽しくお話できました。
また、会おうね。


シンデレラタイム。
ここでお開きです。

帰りしな、ぼーさんのコルベットと暫し走行。
リームミラー越しに見える黄色いコルベット。何てかっこいんだ！
私のカーナビ君、とにかく有料道路を走らせたいみたいで、西湘バイパスから東名に。

ここで、ぼーさんと長男君にお別れ。
クラクション、ファ～～～～～ン。

さぁ山梨に帰ろう。



あ～良い大晦日でした。

帰ってからはもちろんお仕事。
伝票入力終わりません。。。パソコンのお仕事もきりがありません。
新規事業の書類も揃えていかないと、7月のオープンに間に合いません。
ある金融機関からの書類も揃えないとお休み開けに提出できないし･･･
あわわ～



元旦もお仕事から始まりましたが、さすがにお昼は親類と一緒に清酒。
あ～昼酒はマワル～。

私の弟2人はサラリーマン。
お正月はノンビリです。
「兄貴、忙しそうだぁ」って。
忙しいのは良い事だよ。
「俺より従業員さん達の方がもっと忙しいよ」って。


人生、いろいろですね。
私は自分で選んだ道なので、今年もトリのように羽ばたくだけです。

今日も朝から伝票。いっぱいあるなぁ。
でも良い事です。




今年も皆さんにとって良い年になりますように。
本年も宜しくお願い致します。