しーちゃん＠名前を変えました（汗）のブログ一覧

つづきです・・・・ｗ

とりあえず、某氏に手伝ってもらい、ディマースイッチの交換を行いました

完璧なほど作業はサクサク進み、交換終了（＾◇＾）

エンジンオーン！！すると

ライト点燈しっぱなし・・・・・(+_+)

ウィンカーも右は使えるが、左は点灯しない状態に・・・・・

ガックリ・・・・・(=_=)

１０諭吉さんとお別れか～と思いつつ

「これって、ミニ行ってコーディングしてもらえば動き出すんじゃね？」と某氏が言うので

とりあえず、ミニ屋さんに直行しました

いつも思うんですが、ミニメカは皆さんイケメンで（笑）
スーパーマリオみたいなオーバーオール着てて、半袖です(^_^;)

安全靴は履いてますが、半袖でもええんかな？と思っちゃいますがｗ

ミニ屋さんのイケメンメカ曰く、

「たぶんこのスイッチ潰れてますね・・・・、ミニはライト系の計器に異常があると
全消灯するよりも、全点灯させることによって危険を回避するように出きてます
真っ暗になってしまうと、夜は走れないので・・・」

とのこと

そこで某氏が、ふと

「このスイッチって左のうぃんかーと右のワイパーあるやん？
古い潰れてる方から移植したらあかんのかな？」

イケメンメカ　「僕らはそんなことやったことありませんし、中味はどんななってるか知らないです」



で、やってみました！

ウィンカーレバー移植ｗ

とりあえず「最後まで諦めるな！」という、イーグルスポーツ社長の
有難いお言葉を胸に！

で、結論、治りましたｗ

移植は、トルクスでカバーを外し、ギアを合わせてまた組み込んでやることで終了



さすがこの辺は某氏のセンスが光ってますが

某氏は老眼で見えてないんですが・・・・・神

ライト常時点燈もなくなり、左右ウィンカーも機能するし
ワイパーも動く（＾◇＾）

なによりも、自分が欲しいと思ったミニのゴーカートフィーリングが戻りました！

コーナーの入り方も元通りだし、踏みながら出ていく感じなんかを味わいながら
お山に行くことが出来ました（＾◇＾）

あ～よかった！

やっぱ最後まで諦めたらだめです！

電子制御って恐ろしい・・・・

で、今回の某氏の工賃は

愛すべき激戦区京都の、高安ラーメンのスジラーメン　唐揚げつき　漫画ごはんにしておきました！


スジがごろごろ入ってます！



ありがたやありがたやです

１０諭吉で解決するんですが、この達成感が好きなんですよね(^_^;)

車のことが少しでもわかったような気がしますので(^_^;)