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しーちゃん@名前を変えました(汗)のブログ一覧

2022年12月06日 イイね!

誕生日プレゼントもらいました!

誕生日プレゼントいただきました🎁
ありがとうございます😂

今までの歴代の車をイラストにしてもらい、額に入れてもらいました!

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それぞれの足元は
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う〜ん、再現性が素晴らしい😂
Posted at 2022/12/06 16:44:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2022年11月07日 イイね!

シフトよりの異音

シビックのシフトを随分前にクイックシフターに変えて、
ハンドル近くに持ってきました
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で、随分ハンドルと位置的には近くなりました!

その後、10月のサーキットフェスタ@セントラル大雨で走ったあと
5速に入れると、下から突き上げのゴンゴンゴンと言う衝撃が
シフトレバーに感じられるようになりました😅

何の音?思って、下に潜ると
5速では下のマフラーに接触もしくはギリギリ、
いや当たってるよね〜😅ってことになり、
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クイックシフターが下に落ちたのか?
それともねじ緩んでる?ということになり、
しょうがないからバラすことになりました…

結論、クイックシフターの支点の部分の球?←専門的な言い方がわかりません😅
のブーツがよれよれだったため、
自重にて少し下に落ちて、マフラーに接触していた模様です
早速ホンダさんにて注文いたしました‼️
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もう一度組み上げて、シフトがしっかりしました(*'▽'*)

で、11月3日に岡山国際を30分3本srファクトリーの走行会行きました‼️

やっぱり岡山はサイコー✨✨です!
レースがなかったので、やや消化不良ですが…

行く途中のこと


中国道で120キロからカンカンカンとシフトノブ付近から音がして
140超えると非常ベル😱みたいなことになり不安が。゚(゚´Д`゚)゚。

明らかに、何か金属が共鳴しています😱
構造をゆっくり落ち着いて考えるも、

①芋ネジをつけている赤いブロックの部分が緩んでる?

もしくは

②下の、クイックシフターと連結しているギアチェンジ用の長い棒?
への固定が緩かったのか😅
(パーツ名わかりません😅が、シフトリンケージ?)
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③フロント側のシフトリンケージからのがたつきがシフトまで縦方向で共鳴⁉️

それでも、現場にて、カート出身若者30歳に
「ちょっと見てー😅」言うてみてもらい、
多分大丈夫です😅だったために走りました😅

結局、30分3本走り、大きな悲劇もなく、無事にタイム更新できました
😆😆

しかし 流石に次の日ぐったり、全身筋肉痛で、ロキソニンテープにお世話になりながら
早速不安のために日曜日に再度バラしました…

下に潜って、もう一回シフトリンケージを外し、全て点検😅






どこから音してる⁉️と、あーだこーだ言いながら
またクイックシフター取り外し😅
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もう一度全部組み付ける最中

ん?

ん?

コロン…Σ(・□・;)

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いもねじさあああん😱

まるっきり、あんたフリーだったの😅
って言う感じで芋ネジが出てきました😅

シフトバーの支点の球がフリーになって、共鳴していたのであります!

その後きっちり締め直して、再び組んで全くシフトもかっちりして、異音も
消滅いたしました(*´ω`*)

動画でも大体近い部分に共鳴がありましたが、あーよかった😮‍💨

余談ですが、むっちゃ車をたくさん持ってる速い友人と一緒に岡山を走りました!
その方はエス6ですが、2分8秒で、軽やったらむっちゃ速いんちゃうん😆
言うてました😅

で、ダブルエントリーで、息子氏岡山初走行、カート出身に4周だけ走らせたら
まさかの2分1秒で帰ってきて、
「俺って全てのコーナーが全部遅いんやろか(^^;;」と落ち込んでました
まあ、そう言う計算になるわな😅とねぎらいきれず

もはや、ジジイとババアになったら大人しく走らないと、下手したら息子レベル若者には鈴鹿で10秒くらい差がつくんちゃうのと言いながら、嬉しいやら、悲しいやら、
オーナー斬りと言うものは、いつでも複雑な心境でドキドキワクワクです😅

若者ってスゴイ😅
Posted at 2022/11/07 19:02:07 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2022年09月19日 イイね!

シバタイヤ前後新品投入@セントラルサーキット会員枠

赤ミニちゃん、治ってて〜( ;∀;)

と祈るような気持ちで台風前のセントラルサーキットに走りにいきました!
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結論、まだ少し高回転域のレッド手前の5000〜5500回転で
ストレートでも少し加速してほしい時に、カクッと、軽いのがきました😭
まだ許せる範囲だし、まあいいか〜と思う範囲ですが、ダメダメ😅

まあ、低回転域ではインタークーラーのおかげか少しトルクフルな感じに‼️
でも、直線がカックンのため、いまいち伸びない…

で、今回はシバタイヤを履かせてみました‼️

フロントがTW200 215 45 17
シバタイヤさん曰く、「60度まで温まると最高にグリップしますが、温められないと全くグリップしません…」

リアがTW280 215 45 17
普通のラジアルのイメージです

街乗りでは、ロードノイズ多いけれどもグリップする感じで、前のZ3の
3割残りのタイム35秒6だったかな?を超えられそうな予感!!

しかし60度て⁉️
私に温められるのか⁉️😅
と思いながらセントラル着いたら、ドライで
ちょっとタイヤの温度測ってみると、もはや45度Σ(・□・;)

でも、グッドライドさんみたいに少し溝が深いなーと嫌な予感も少し…

結論、1周温めて、2周タイムアタックすると
ちょっと嫌な感じの剛性がない感じになってしまい、
ずっとタイヤが鳴りっぱなしになってしまいました
フロント1、8スタートの2、3でした

すぐに温まるけれど、垂れるし、確かにライフは長そうだけど、
ゴムが縦も横も弱いように思いました

ラインに載せようとハンドルをグニュグニュしてますが、それでも横に食われて
ハンドル切り量がアンダーに😅

フロントのタイヤの溶け具合があんまりにも気に入らなかったので、
2本目はフロントトリアを入れ替え、さらにエアを温感3、0になるように
2、5からスタートしたいというと、うちのメカニックに全力で止められました

とりあえず、フロントは2、2スタート、2、7まであがり、
空気圧が高い方が自分の好みでした
フロント79、6度↓
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リア 68、1度↓

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ローター↑311℃

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10周走り終えたタイヤはグニュグニュで、テンピュールのようでした…


新品シバタイヤさんでは、36秒1でした😅
うんこしか残ってなかったZ3に負けてしまいました😭
まだまだ自分の実力のなさですが…

ミニのクイックさが全てタイヤに吸収されているような気がします
Z3にすると、あと2秒くらいは稼げるんかな〜と思いますが
シバさんは4本で5万くらい
Z3は4本で8万くらい

ビミョ〜ですが、今後はケチらずに、Z3にしようかと思います!

でもシバタイヤも、雨に打たせて、冷やして熱入れて、一緒に育ててあげて、
溝が少なくなった時を期待したいですが、そこまで私が耐えられるかどうか😅です

値段的には魅力的ですが、好きじゃなかったです😅

天地が逆になった動画ですが、またアドバイスお待ちしております!

Posted at 2022/09/19 23:56:00 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2022年09月15日 イイね!

赤ミニ泥沼パート4

治ったように見えていたのですが、
やっぱり赤ミニは治っていませんでした…
エラーログが全く拾えないので、不便です

ミッションハウジング内にセントラルサーキットのアサリみたいな小石が詰まってしまい
まだまだその後遺障害に苦しんでおります…

前回、クランクセンサーの波形を拾う部分の角?が侵入した小石により
歪んでしまい、高回転域でのノッキングが生じ、
その部分を修正してもらったわけですが…

今回は、アクセル踏み込むと、主に1速、2速で2500〜3500回転で
急に息継ぎというか燃料カット?電気系のトラブルのようで
全く加速せずに、ガクンと車が息継ぎして
私のテンションもガクンと下がることが多くなりました😭

アクセルをちょうど踏み込むところなので、
やはりクランクシャフト付近の電気系統?

とりあえず、疑わしきは地味にひとつづつ消していきます( ;∀;)

今回は、カム角センサー4980円BOSCHを交換いたしました
意外と簡単な交換で済みました!
右が古いのです!
先端の白いキャップは外す?外さない?でもめましたが😅
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大体クランク角センサーはこのポジションです!
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治ってるんちゃうん❤️と期待しつつ、試運転するも

ガクン(~_~;)

同じような回転数で、同じようなアクセル踏み込む状況です
 
で、懲りずに次の電気系を潰しに行きます!

またディーラーのイケメンメカニックに確認しにいき
次の手のクランク角センサーを交換することにしました!

流石に最近、イケメンメカニックも、やや赤ミニに関してのことで
病んできてます…😂
でも、治るまでお付き合いしてね(*´∀`*)
なんなら、ラインでも交換する⁉️とお願いすると
やんわりと拒否されました(笑)

BOSCHの5500円です
リフトアップして確認します
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このグレーのパーツを内装剥がしで、パカっと外します

そこにもう見えてしまってます!


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上が純正
下がBOSCHの新品です

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右が新品、左がBOSCHですが
左は、角が取れて丸くなり、削れてます

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クランクシャフトに石が噛んでいたので、曲がっていたために
センサーが上手く拾わなかった、ということで前回の高回転でのノッキング状況が改善されたのですが、もしかしてこれは治るんじゃないの〜!
いや治ってほしい!

ああ、治ってほしい😂

日曜日にはセントラルサーキットに試走に行く予定です!
台風どっかいって〜

いっそのことエラーログが出てほしいのに…

とりあえず、出来ることをしましょう!

その1
ミニR56はボンネットにダミースクープがありますが、ターボのくせに
ダミーで空気が入らないから、穴を開けました!
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空気を入れるには、抜くことを考えないと上手く入れ替わらんな〜と思うのですが
意外と、ミニはエンジンルーム内に空気が入っても
エンジンルーム内が狭いので地面にむけて陰圧になって、
下に抜けるような気もしますが…

その2
ヤフオクにて、インタークーラーを19000円で購入したので
つけてみました!
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チリが合うか否か、ドキドキでしたが、意外と加工するだけで
フロントバンパー内に収まりました!
用量は歴然の差です❤️

その3
フロント、リア共にシバタイヤにしてみます
思ったよりも溝が深く、いい感じのコンパウンドでイボイボいっぱいです!
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1年前のシバタイヤに比べると、コンパウンド?がかなり改善され
無茶苦茶グリップしそうです

ショルダーが少し柔らかいようにも思いますが、安さは魅力的です!
ダンロップ プレゼンツ ユーロカップには出れるんでしょうか?

その前に、今回の低回転、アクセル踏み込み時のガックン息継ぎ状態が治ってくれることを期待してます(*'▽'*)

どなたか、ミニR56Sで同じような症状が有れば是非ともアドバイスをお願いいたします
m(_ _)m

次の手としては、ソレノイドバルブ、アクセルペダルの異常抵抗?
などを確認する予定です😭

Posted at 2022/09/16 17:58:21 | コメント(6) | トラックバック(0) | 赤ミニ | 日記
2022年08月25日 イイね!

今更ながらお盆休みソロツーリング高知旅行

今年の初めにこの年齢で😅400ccのバイクの免許を取りました‼️

息子のような教官には、結構センスがあって、ファイトもあるし、女性なのに素晴らしい!です、と言われ、

「免許取れたら、教習車と同じcb400買って、ツーリング行ってきます!」

と宣言し、クランクで転けたり、まさかの急制動でフロントロックさせ
コケかけたり…と怖い思いをしました!

ですが、免許を取ってから、250ccニンジャ熱にうなされ
ちょうどデモ車があったのでニンジャ買おうとする際に、
乗り比べると、やっぱり4気筒のトルクが太いcb400の方が乗りやすい

そんな時、息子ちゃんから…

「俺、CBが乗るのが怖くなった…」
とのラッキーなラインが(*´ω`*)

そうです、息子氏もcb400に乗っており…
下手すると、息子母どちらもcb400教習親子になってしまうところでした…w

じゃあ、母さん買ってあげるよ!という事で、新しいおもちゃです
幸いなことに、VTECですねんw

で、お盆に免許とって半年記念、1人で高知ツーリング2泊3日行ってきました!

大阪南港フェリー乗り場より、22時発
土曜日は、夜も仕事があるので、仕事終わりにバイクで🏍高速へ
高速のジャンクションが無駄にクネクネしてるので、初心者は時速が50キロくらいなコーナリングになり、後ろの車に煽られる😢
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フェリーは雑魚寝の時代ではなく、もはや個室の時代です!
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ご飯も充実!
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次の日は、朝の6時に愛媛の東予に着き、ひたすら国道を走り、
初心者マークをつけながら、調子こいたコーナリングをしてみたりw

高知の仁淀ブルーと言われる仁淀川でも有名なにこ淵と言う滝壺?にも行きましたが
むっちゃ綺麗!

光が当たるとターコイズブルーになります
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普段のドロドロした私の鬱屈や、
箱替えしてからどんどん故障するミニへの鬱屈
が全て洗い流されます

その後は、高知のひろめ市場でカツオのたたき、ウツボのたたき、
を食べましたが、カツオのたたきが関西で食べるものと全く違い
肉厚で、ちょー美味しかったです!
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ひろめ市場で今度はビール飲みたい…

名越沈下橋です
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高知は自然の色がビビッド!
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その後は、馬路村温泉に行き、これもまた小さいけれど
温泉のお湯が素晴らしく、人生で一番良い温泉でした!
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お肌もニュルニュルツルツルになり
シャンプーやボディソープもほんのりゆずの匂いが

初めは、1人だよ〜寂しいな〜と思ってましたが
1人サイコ〜(*'▽'*)でありますw
自分のペースで、食べたいもの食べて、行きたいとこ行けます!

初日は、36度の気温の中、300キロ走って室戸岬へ

その日は、だーれもいない合宿所みたいなログハウスに泊まり、
次の日朝、室戸岬から、徳島に北上し、徳島から和歌山行きの14時20分発フェリーに乗り、和歌山に16時半に着きました
2時間フェリー内で、当然死んだように寝ました…

2日間で、600キロを走破したわけですが、なかなか楽しくて
意外と車に比べると、比較的安価に思い出作りができるのに気がつきました

宿泊代とフェリー代とガソリン代を合わせて4万円くらい
行きのフェリーが15000円
(就寝時遠いところまで運んでくれると言う意味ではメリット)

帰りの徳島〜和歌山が5000円
ガソリン代が6000円くらいでした

ちなみに、さすがにホンダさんのバイクだけあって、VTECに入れると
素晴らしいです

ビビリなので、ほぼほぼVTEC使ってませんが、楽しい夏の思い出でした!
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リッターで30キロ走るなんてステキ✨

是非、皆様もフェリーに愛車を乗っけて、高知まで鰹のタタキを食べに行き、
馬路村で温泉入ってください!

以上、長々とありがとうございました!

9月からは、セントラルに通わなきゃ😆
頑張りますー!
Posted at 2022/08/29 10:03:04 | コメント(12) | トラックバック(0) | 旅行 | 日記

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「藤川先生と藍沢先生が崩落したトンネルの中で二次災害に‼️
((((;゚Д゚)))))))」
何シテル?   09/11 22:58
しーちゃん@名前変えました(汗)です。よろしくお願いします。 セリカですが、GTFOURでもなく、ビームスエンジンでもなく 普通のセリカたんです。 ...
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