AT→MT公認取得(記載変更) その3

さて、書類審査(1週間)が終わったらいよいよ車両検査です。
俺は行く前に、車高、重量、その他ヤバそうな部分を直していきました・・・が!やっちゃいました。ホイールをいつものままで行ったらハミタイでNGでした。16インチを積んで行けばよかったな～(涙)

けっきょくこの日は何もできずにそのまま帰るはめに・・・・・せっかく朝から準備して行ったのに無駄な時間でした。

検査官いわく、そんなに細かいところまでは見ないけど、目に見える部分は見逃せないらしいです。そりゃそーだ(笑)

2回目に言ったときはバッチリ準備して行ったんですんなりOKでした。

持って行くものは、印鑑と車検書かな?印鑑は近くの代書屋でも売っているんで万が一の時はそこで買いましょう。

まず新規ラインの小屋?に行って、車両検査しに来たことを言います。名前を言って審査済みの書類を受け取ります。そしたら新規ラインに並んで最初は車重測定をします。計測する前に書類を渡します。検査官の言うことをちゃんと聞いていれば何も分からなくてもスムーズにできます。

周りを見ると色々な車が色々な検査をしていました。今回の件でちょっと慣れたんで今度の車検は自分でやりたいな～。結構簡単そうだし・・・?

車重を測り終わったら違うレーンに行ってペラシャを確認してもらいます。俺の場合は3レーンでした。
下にもぐっている検査官に書類を渡して「ペラシャ確認です」みたいに言えばちゃっちゃとやってくれます。何も問題がなければハンコ押してくれたりして書類を返してくれます。

ちなみに後軸重30キロダイエットしてました。前軸重は変わってませんでした。

終わったら一番最初に行った小屋?に戻って書類を返します。そしたらまた書類を渡されるんでそれを持って違う建物に行きます。行くところは検査官が教えてくれます。

建物に着いたら「変更」だったかな?なにしろそれらしいところがあるんでそこに並びます。順番がきたらさっきもらった書類を渡して「変更です」と言います。そうすると記入欄を丁寧に教えてくれますからひたすら書くだけです。(この時に印鑑が必要です)
あと、この時に・・・なんだっけな?印紙代?とにかくお金が必要です。俺の場合は400円でおつりがきました。
書き終わったら、買ってきたものを一緒にして同じところに提出してちょっと待ちます(10分くらいかな?)
終わると名前を呼ばれるんで呼ばれたところに行きます。そうすると新しい車検書をくれるんで受け取って完了です。

これで終わりです。なんだか面倒な感じもするんですが、やってみるとなんてことはありません。だって全部むこうで指示してくれて丁寧に教えてくれるんですもん(笑)お金だって結局最後の何百円しかかからないし。

あ!ちなみに車両検査に行く日の時間ですが、なるべく混んでる時間帯がいいかもしれません。あくまでも俺の予想ですが、ラインに並んでる時に混んでるとイチイチじっくり見てないような気がするんですよね～。暇なときに行くと、暇な検査官が何人もよってきてじっくり見ると思うんです。てか、1回目の時がそうでした(笑)4人くらいに囲まれてなめまわすように見られました!(爆)
あと、ラインに並ぶ時にデフの音が思いっきり鳴ってしまって、ちょっと周りを見ていたら検査官が寄ってきちゃって「ヤバイ!余計なところまで見られる!」と思っていたら「今凄い音がしたけど何?大丈夫なのこの車?」と言われたんで、素直に「大丈夫ですよ!これが普通なんです!!!」と正直に言いました(笑)
あとは特に何事もなく無事にできましたね。
ってことで無事にMT車に変身できました。
曖昧なコメントばかりで参考にならないと思いますが流れはこんな感じです。
JZX90改・・・・・いい響きだぁ～♪