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ノ ヴの愛車 [ダイハツ ストーリア]

整備手帳

作業日:2011年9月26日

バッテリー交換(H23.9.26実施、77300km)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
何となくセルが弱々しく、ハザード点けた時に室内灯がちらつくのでバッテリ交換しました。

ずっと自分で交換していますが、レシートや記録を付けてないので交換時期を把握していないため、ここに記します。

以前はホームセンタームサシで購入した古河バッテリです。恐らく4年前に2980円で購入したかと・・。
2
パナソニックの標準バッテリ(SBシリーズ)です。2年または4万キロの保証がありますが、適用条件が厳しいと聞きます。とりあえずパナなら大丈夫だろうと、友人のフィット(同サイズ)と同時交換のため2個購入。2つで5千円(送料無料)というすばらしい値段。

この後にみんカラに入会してバッテリ交換はcaosが常識と知ったのでちょっと後悔してます。55サイズと容量も少し大きいですし。友人は安さ優先でそんなの気にしません。
3
外して付けるだけなので簡単です。端子をクリーニング&取り付け後にグリスアップは必須。
4
ネット販売だったので古いバッテリの処分先を調べていると、近所に買い取ってくれる場所があったので、持って行きました。買取価格は560円でしたので実質2000円以内で交換できました。

購入先は「パナソニック バッテリー 送料無料」でググればすぐ出てきます。

交換後4ヶ月、4千キロ走行していますが今のところ問題ありません。

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この記事へのコメント

2012年2月4日 9:20
おはようございます。

バッテリー引き取ってくれる所があるのですね。
初めて知りました。
処分に困るのでいつもディーラー任せにしています。
コメントへの返答
2012年2月4日 22:45
こんばんは。

買い取ってくれるところはかなり少ないですが、無料で引き取ってくれる所なら無数にあります。

羽曳野ですけど外環沿いにこんな店が見つかりました。
http://www.ohata.org/kakaku.html

自動車バッテリは鉛の塊なので、無料で引き取られたとしてもそれを売れば結構な金になるようです。(最近は中国の景気減退と円高で買取価格は下がってるようですが)

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