電動アシスト付自転車のすすめ

　この度、必要に迫られこのような電動アシスト付自転車を購入したのですが、これが何と想定外にいい感じなのです。
Panasonicビビ・TX BE-ELTX632

※専用充電器/安全整備士の完全組立/防犯登録無料/送料込みで、\78,000-　、実のところ普通の国産自転車と比べてみても大きく値段は違いません。

　言ってみれば、エンジン（人力）と電池＋モーターのハイブリッド車で、　職場近辺のゴチャゴチャした街中の近距離移動時などに最適なのです。
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◆車：　まず駐車場から出すことから始まって、目的地の駐車スペース確保の心配もしながらまた帰ってきて駐車場に入れる手間もあって、都合、歩いて行った方が早かったりするわけで、
◆バイク：　基本、車道しか走れない（歩道は走れない）しヘルメット着用も面倒で...、だいたい日本の道路はバイク用に造られていないから快適でなく危険でもあり、
◆普通の自転車：　これが一番安全で騒音もなくどこでも走れ、また環境にもやさしい手軽な乗り物です。当然ながら駐車場の心配もありません。ただ、難点として人力ですから走行可能距離は体力次第ということになり遠距離には向いていませんし雨天走行にも向いていません。中でも致命的なのは上り坂で、これが急でなくたとえわずかなものであったとしても非常にきつく厳しいものです。
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...こんな事情から今回この電動アシスト付自転車の購入となったのですが、いざ乗ってみると...

　これが予想外にアシストが強いのですね。こぎ始めの電動アシストは初体験ですと（またはそうと知らされずパワーモードで乗ると）危険を感じるほど強く、ちょうど誰かがいたずらして後ろから押しているようなそんな感じなのです。
　しかし何といっても一番ありがたさを感じるのは登坂の時で、ほとんど無負荷に近いペダルこぎだけで坂道を軽がると登り切ってしまうのです。そのアシストパワーは期待値をはるかに上回りるもので感激です。

　その他、ギアは内装３速仕様（ペダルをこがなくとも切れ替えられるタイプ）で、そのトップギア（3速ギア）での発進時にもしっかりパワーアシストが効き、その気になれば一気にヤバい速度に乗ってきます。そのような事情もあってかブレーキ系はしっかりしていて良く効く安心感のあるものになっています。
　それでふと思ったのですが、（こちらは日本製ですからもちろん安心なのではありますが）、もしも適当な造りの製品が出回って、それらが万一誤作動などでも起こそうものならそれはとんでもなく恐ろしい事になりそうです。
　当製品もたとえばリミッターやギアの細工などしたらとんでもない危険なモンスター自転車に化ける事でしょう。

　話は戻って確かに排気音やメカ音、排ガスがない分、環境にはすごくやさしいのではありますが、まれに力んで思わず排ガス(メタンガス）が出てしまう場面があって、そのヘラーリ（フェラーリ）並みのＥＸノートとメタンガスの環境への影響（というか周辺への影響）がいくらか懸念されなくもないです。
　それともう一つ、力入れてこがなくていい分、全然運動にはなっておらず健康にもダイエットにもまるで貢献していません。

　このような状況で、このところこの自転車にはまっています。