灸太郎くんのブログ一覧

先日はトルクステア氏を仲介に、ご友人諸氏とも親しく楽しい時間を過ごさせていただき、本当にありがとうございました。 所有の有無はさておき、古今東西の理想を追求した個性溢れる「本気で造られたクルマ」が好きで仕方がない、熱意を抑えようもなく、興味が尽きない、詳しく知りたい、できれば構造にも触れたい、スポ ...
続きを読む

先日、みん友さんのTVRキミーラをつぶさに観察、試乗させていただく素晴らしい機会に恵まれました。 その素晴らしさを皆さんにもシェアしたいと思います。表示順がうまく修正できないので、こちらから記事ご覧いただけます。 TVRキミーラ 愛好家による愛好家のためのクルマ(1) 各部観察 TVRキミーラ 愛 ...
続きを読む

さて、昨日の雪辱戦とばかり、再度の試乗に臨みます。 念のため、不調の原因と思われた点火コイルの電源端子の差し込みを少しきつくして、難なく一発始動！　これなら大丈夫そう(^^) (写真は愛車紹介より借用） 「（インジェクションながら）冷えている時は点火プラグがカブることがあるので」と、しばしアイドリ ...
続きを読む

先日、ヤマハTXミーティングにゲスト参加のため関東エリアへ「出張」。にわかに数日前に思い立ち、みん友の「トルクステア」氏に訪問を打診したところ、急にも拘わらず二つ返事で快諾！先日作製した遮熱板の効果確認ができるとばかり（？）勇躍ドゥカティでお訪ねしました。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ...
続きを読む

型紙を作製し、何とかいけそうなので、実物作製に掛かります。 【材料】 ■クランクケース後端に取り付けるブラケット＝ステンレス薄手の曲げ板 ■遮熱板本体＝以前ユーノスに使うつもりで（休眠中です･･･）仕入れておいた、 　BMWミニのマフラー遮熱板（アルミ製）（解体部品） ■水平側エキゾーストパ ...
続きを読む

エンジンの調子を上げていくと油温が高くなる傾向にあり、それ自体は当然で正常なのですが、市街地など特に低速走行時に油温が上がりやすく、夏場を前に思いついた対策を試してみます。 手っ取り早いのは、今使っている純正部品マフラーを、ストレート構造のスポーツマフラーに交換することだと思いますが(笑)、それは ...
続きを読む

初期ルノーF1チーム（無謀と言われた排気ターボ過給F1エンジンのパイオニア）を率いたジャン サージュ。 その後、フェラーリ フランス（シャルル ポッツィ）でF40のIMSAプログラムを主導した張本人であった彼が個人的に所有し、フェラーリの顧客向けレーシングプログラムを受け持っていたミケロットに「 ...
続きを読む

以前、リヤブレーキのエア噛みについて記事を書きました。https://minkara.carview.co.jp/userid/1333960/blog/48957134/ その後、ホース取り出し方向の変更を兼ね、マスターシリンダーを交換しましたが、その後も距離を重ねるとリヤブレーキにエア噛みが発 ...
続きを読む