kanboのブログ一覧

しばらく天気が良くて、このまま春になればとおもっていたが、、、

この冬一番の寒波とかで逆戻り(>o<)

前が見えない(^^ゞ

運転席シートのオーバーホールのため、助手席側シートを運転席につける。
座ってみると、へたりはほとんど無い。

センターコンソールにリクライニングダイヤルが当るので、アルミ製の薄型ダイヤル
に変える。
10㎜ぐらいは、余裕がある。



元々このレカロシートは、三菱ミラージュの純正シートなので、片側しかダイヤルが無い。

探したら、後付けのシートヒーターがあった。

車載用 汎用後付型シートヒーターキット
CSH-U100

切って使えるのと、強・弱のスイッチが付いているところが良いか。





強弱の切り替えはどうやっているのか気になった。
電流は、6Aぐらい流れるので必要な温度コントロールボックスもないし、、、
たぶん、簡単に直列と並列を切り替えてると予測。

ハーネスのテープを剥いて、調べた。(^^ゞ
結果は予測通り、直並列切り替えだった。

リレーの一個は、バッテリー電源をアクセサリー連動にするための物。
もう一個のリレーとスイッチで巧みに切り替えている。
切替えリレーはONでLow側（ヒーターを直列にして温度を下げる）















これにランバーサポートとエアベンド用ブロア（ファン）を付けたら高級車仕様のシートに近くなるかなぁ。(笑)

レカロシート装着
知人が安く譲るというので、試しに装着。
とは言っても、シートレールは買わなきゃダメ。
レカロ純正品をチョイス。



座面ウレタンがへたっているので乗りにくい。
オーバーホールが必要だ。
現在は、軽トラに乗せようと入手していたLX-VSタイプを乗せている。
社外品のランバーサポート入れて、腰に優しい。
これをオーバーホールする予定。

28万㎞走ったウイングロードを更新。



今度は、日産ノート
コンパクトカー、セールスマンの口車に乗ったのは言うまでも無い(^0^)



X DIG-S Vセレクション＋Safety 寒冷地仕様
ボディカラー：ブリリアントホワイトパール（3P）<#QAB>
メーカーオプション
アラウンドビューモニター（MOD〔移動物 検知〕機能付）+ディスプレイ付自動防眩式ルームミラー+踏み間違い衝突防止アシスト+フロント＆バックソナー+ヒーター付ドアミラー
ディラーオプション
ナビ＆スピーカーパッケージ MC314D-Wに純正ナビ連動ETC
それに、カーメイトのリモコンエンジンスターター
TE-W72NS | リモコンエンジンスターターW72NS
これは自分で付けたら、コネクタ外して付けるのが狭くて手が入りにくくて大変な作業だった(^^ゞ