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以前より、リヤキャリパーのＯＨやハンドルバーエンドの取付などで

チョコチョコいじっていたヤツですが

ＲＶＦ４００でした～ｗ

中型免許で乗ることができ、ソコソコ速く自分の趣味にあるバイクということで

数年前までＮＳ４００を所有していました

めったに乗らないし～そのうち車検が切れ～そのまま・・・状態で手放してしまったのですが

もう一度バイク欲しいな～症候群に襲われ調べてみると

何ともビックリするような値段高騰ぶりで汗 ━(il`・ω・´;) ━ﾀﾗｧｧ～ﾝ

とても買う気になれない金額となっていました

しかも、昭和のバイクということでパーツ供給など維持していく不安もあり

手ごろな価格で購入できる平成のレプリカは・・・ということで

ヒットしたのがＲＶＦ４００だったんですねｗ

昨年の１２月くらいに購入してあったのですが

登録＆車検は暖かくなってからやろうということでこの時期になりました

ほぼノーマルの状態ということもあって

基本メンテを行うのみで車検へ((((´・ω・)ノｺﾞｰｺﾞｰ

仮ナンバーを借りて装着（というか縛り付けるｗ）

検査場へ行くとＧＷのためかバイクのユーザー車検が多いこと・・・

書類の確認も、窓口の人に聞きながら確認し～

検査ラインへ行きます

受け入れ検査では、ノーマルなのに妙にジックリとあちこち見られましたｗ

検査官「ユーザー車検の経験はありますか？？」

自分「かなり前に・・・」

検査官「じゃぁ、自分が横に付くので指示通りにやってくださいねｗ」

ん～いい人や(・∀・)ｲｲ!!

検査自体はノークレームノーリターンで行きました！！（珍しいｗｗｗ）

書類を提出し、登録の準備ですｗ

待つこと２０分程度・・・・その後ナンバー発行窓口にてΣd(ゝω・o)ｲｪｲ☆

登録完了しナンバーが装着され公道走行可能な車両にまりました～

ん～感動の瞬間ｗｗｗ

と、良いことずくめでなく

走行中にフロントまわりから「ゴ～」という異音と簿妙な振動がハンドルに伝わることに気付き

フロントホイールのベアリングを確認すると「ゴロゴロ・・・」

えいや～で、ベアリングを取り外し、新品を発注するとこまでして終了Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ

あと、エアクリも新品にしました！

キモチイイ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

と、ここまで

パーツの入荷待ちですが、エンジンオイルとクーラント、プラグの交換をしたいですね

５００のパーツ価格を基準に考えると「ホッとする」価格ですが

メンテして良くなっていくと気分がいいですね～

とりあえず、公道デビューできたのでアップしました

あとは５００もそうだけど乗らないといけませんな～