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イイね!
2012年08月15日

弄り…いじり…イジり…

弄り…いじり…イジり… こんな暑い日だもの…あんなことやこんなことで弄びたくなるでしょ?

ってのは冗談ですが…まぁ、連休前にベルト2本交換しました。ジャッキ片上げで…本当はあんまやっちゃいけないけど…とりあえず隙間は確保。とりあえずファンベルトとエアコンベルト。茶色いのはもちろん使用したもの。綺麗なのは新品。画像だと見辛いけどファンベルトはまぁまぁ摩耗してたね。エアコンベルトも少しだけ摩耗してたけど、どちらも若干のひび割れが見えたので交換。

因みに…リブベルトはVベルトに比べて耐久性は強いんだけどそれ故に駄目になってても気付きにくい。割れててもベルト鳴きしにくいから。

あたしが見た車でMH22Sのファンベルトがリブの山の根元から切れ掛かってる車を見たことがあって…あれは怖かった。いつ切れてもおかしくなかった。

逆にVベルトはすぐベルトが伸びてベルト鳴きしてたもんなぁ…(F6AのCTに乗ってたから分かる。ウンザリだったわ)
まぁそんなわけでベルト関係は切れたら走れなくなるので気を付けて下さい。あとエアコンフィルターも交換したけど…まぁまぁ汚れてた。こちらも定期的に交換オススメです。エバポ詰まりの原因になるので
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Posted at 2012/08/15 09:34:33

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この記事へのコメント

2012年8月15日 21:19
キュルキュルって音たてて、平気で走っている人見かけますが…ベルトへたってるの分からないのかなぁ~!?と…車のメカに関心が無い人って結構いますよね。。。
酷い人は、自分の車のボンネット開けた事が無い人も…自分でメンテ出来る女の子、尊敬しちゃいます。
コメントへの返答
2012年8月16日 20:50
いる、いる!!いますね!!f^_^;ずーっとなり続けてる車…。あれならメカに詳しくない人もわかるはずなんですけど、やっぱり気にするか気にしないかじゃないですかね。

危ないのに(>_<)
2012年8月16日 12:09
今って1本物増えてますよねげっそり
それこそ切れたら大変だなと思いますねげっそりげっそり
コメントへの返答
2012年8月16日 20:52
そうだねぇ、最近は一本ものの方が多いかも。

でも切れたら…アウト!!!!だねf^_^;どっちが良いのか分からないけど…。

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