☆ぱるん☆のブログ一覧

こんばんはー。





周りから言われること・・・・・・・

















あなた、ターボよりNAが好きでしょ!?ってよく聞かれます。






何故に!?(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ













因みに・・・・・・昔はバリバリNA派でした。







理由→速い車で速く走るのではなく、速い車ではない車で速い車に負けたくないから(爆)




という何とも言えない理由でした。





あたし自身、敢えて不利を選んで速く走れるようになりたいと思ったから。ターボには負けたくないって気持ちが強かったわけです。なので、当時はターボなんて目にも入ってなかったなぁ・・・・・。
だから、セブンも好きな車ではなかった。






でも、今は違うよ。セブン乗った瞬間・・・・・




変わりましたよ。ロータリって・・・・・面白い、ターボ凄いってね。





それからロータリの沼にはまって・・・・・・大好きになりました。






あれは本当にゾッとした。あんな刺激に馴れた日にゃヤバイことになるってね。


案の定、本当にヤバくなったけど。









でも、基本的にあたしはNAがいいかな。NAはトルク重視だと面白いよね。





NAは突っ込み重視・・・・・ターボは立ち上がり重視・・・・・。あくまで基本的にだからセッティング次第で変わるんでしょうけど。








車は奥が深い・・・・・チューニングでも、ドライビングテクニックでも・・・・・。







そういや、今だかつてミッドシップには乗ったことがないな・・・・・FRより、よりリニアな動きをするんだろうな・・・・・・。




MR2とか乗ってみたいな。SW20ね。




普段、FFに乗ってるからFRとか違う駆動方式の車を乗ると・・・・新鮮味を感じるよ。





もちろんFF車が悪いとかじゃなくて。






FFにはFFのドラテク・・・・・FRにはFRのドラテク・・・・・ミッドシップにはミッドシップのドラテク・・・・・4WDには4WDのドラテク・・・・・。



それぞれの特性があるから、それを知らないと速くは走れない。




あたしはまだまだツメが甘いから、もっと乗りこなせるようにドラテクを身に付けたいなぁ・・・・・って思ってるけどね(。>д<)





スピンターン・・・・・出来たらカッコいいよね。出来るようになりたいなぁ。









まずは自分の車のタイヤと会話することが大切だから・・・・・読めるように頑張ろ。



あと、荷重移動もね。




まだまだへたっぴだから。








出来る範囲内で車と向き合えるようになろう。








で、最終的にあなたはターボが好きなの？NAが好きなの？どっちか・・・・・？













答えは・・・・・・・・・・

































どっちも好き＼(^o^)／









でも、NAの方がどちらかと言えば好きかな。









あとは車に依ります(笑)









あなたはターボ派？NA派？




ではでは・・・・・