事件発生。電動パーキングの使い方に注意しましょう。

大事に至らず不幸中の幸いでしたが大変でしたね。
私もシビックの取説を見て、その仕様は改善してほしいと思っています。
今乗っているマツダ3はMT車でもエンジンを切ったら自動的にパーキングブレーキがかかります。エンジンOFFの状態でパーキングブレーキを外したいときは、キャンセル操作があります。(シビックとは逆)
マイナーチェンジ後に購入も考えたいので改善されるとうれしいです。

お気遣いの言葉ありがとうございます。
本当に自宅かつ前に人がいなくてよかったです。
幸い、当たったの木で当たり所もよくてクッションになり樹脂グリルと若干の塗装剥げですみました。

マツダ3もいいですよね～。
MTの設定がセダンにないのと、後席居住性の点から残念ながら候補から漏れてしまいましたが、スカイXをMTで操りたいです。

シビックは次はいよいよタイプRですね。その後、マイチェンとなり電動化のため消滅してしまうのでしょうかね。

コメント失礼します。
私も納車当日に同じ様な状況になりました。
幸い傾斜が緩く直ぐに気付いた為、停車させる事が出来したが車から離れていたらと思うと背筋が凍りました。電動パーキングブレーキはIG-OFFで掛かるのが普通と思っていたので何故この様な仕様にしているのか理解に苦しんでおります。長々コメント失礼しました。

返信遅くなりましてすみません。
納車当日とは…。大事に至らなくてよかったです。
マニュアル車だけそういう仕様のようですね。
サブのNワゴンは、エンジン切れば自動でかかりますので。
あと、ブレーキホールドを毎回押す癖をつけるしかないですね。
当方はそれ以来、必ず手動で上げ、バックギアに入れてからエンジンオフにしております。
お互いに気をつけて参りましょう。
ありがとうございました。