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01熊さんの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

   

整備手帳

作業日：2023年8月26日

久々の01Wax ＆ 革メンテ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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久々の01Wax ＆ 革メンテ
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ここ最近の週末は、レーシングビート製リアスポの補修にかかりきりで洗車をサボり気味であった為、今朝は早起きして洗車を開始。

それにしても早朝でも熱いなぁ～(>_<)

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久々の01Wax ＆ 革メンテ
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ホイールとタイヤも洗浄。

ホイールはスポンジを使いますが、タイヤは亀の子だわしで洗います。

タイヤ洗いは色々とやってきた中で、亀の子だわしが一番具合が良い♬
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久々の01Wax ＆ 革メンテ
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エンジンルームは一度確りと磨き上げれば、その後は拭き上げ程度で綺麗さを十分保てますので楽ですね。
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久々の01Wax ＆ 革メンテ
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シュアラスターのマスターワークスを使い切ったので、今回はマンハッタンゴールドに変更。
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久々の01Wax ＆ 革メンテ
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Wax掛け終了。

マスターワークスに比べマンハッタンゴールドの方が塗り易くて作業性は良いですね、あと肝心の光沢の違いについてはハッキリ言って分からないのがホンネ
(^^；
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久々の01Wax ＆ 革メンテ
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外周りが終わったので次は内装周り。

革部品への革クリーム塗布。
ここではシフトブーツやサイドブレーキブーツに塗布。
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久々の01Wax ＆ 革メンテ
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序にステアリングも変えたくなり01レプリカとして作ったΦ380のステアリングから同形状のΦ350のオールドベローチェに交換。
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久々の01Wax ＆ 革メンテ
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内装周りの続きで、ドアグリップやドアバックにも革クリームを塗布。
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久々の01Wax ＆ 革メンテ
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内外装の作業が終わったので、洗車の残り水を飛ばす為、近所を30分ほど短距離ドライブ。

ステアリングを小径に変更しましたが、操舵力はかなり重くなりましたね。
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