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のあたりまで やってきました^^

ゴールが見えてきた？

ガソリンは行かずに済みそうかな。

現在までの平均燃費は「13.7km/L」です。

もうちょっと頑張ります

現在 滋賀県北上中。

雪が激しくなってきた。一面

流石豪雪地帯 関ヶ原に近づいてきただけのことはあるな。

現在の平均燃費は「12.6km/L」行けそうか。

道のりは まだ遠い。

さて、東京までの自走の旅がスタートしました。

ガソリンを満タンにし 東京までの無給油を願い、空気圧を調整し、岡山行きのフェリーに乗り込みました。

今日は快晴だが風が強く瀬戸内海としては比較的波が出ています。

さあ、ひと休みして走行に備えよう。

ここまでの区間燃費は「9.3km/L」どこまで伸びるか？

明日は，とうとう，自走での東京進出の日だ。

飛行機で行けば，１時間のところを，車で約１０時間かけて（途中　軽ＯＦＦの予定もあるが）行こうというのだから，我事ながら，こいつは相当の「車バカ」だ。

いや，しかしながら，スピードマスターの《目標・考え》として，


「賢い大人にならない。」
「いつまでも馬鹿が出来る大人でありたい。」
「効率の良さだけではない何かがある。」


というものがあるので，これをまっとうするという意味においては，この選択は「車バカ　スピードマスター」にとって，まったく正しい行為なのだ。

いつまで，こんな「馬鹿」が出来るかわからないが，いつまでも「賢い大人」への意味の無い（？）抵抗を続けてみたいと思う。



話が逸れた。

本題はそれではなかった。



本州に渡る際には，いつもは，神戸までのフェリーを使うことが多い。時間はかかるが，費用と体力の節約が出来るからだ。

が，今回は自分の出発時間とフェリーの出航時間が合わないことなどから，岡山までフェリーで渡り，後は自走することとした。


総走行予定距離は，『７４４．３ｋｍ』（写真のルート）


さすがに，この距離＋昼間の移動なので，高速を使う。

今回は，これを『無給油』で到着したいと考えている。



レガシィの水平対向エンジンは燃費が悪いとの評判が確立している。（特にターボ系）

車に特に詳しくない人にでも

「レガシィに乗ってる。」というと，

「燃費悪いんやろ？？」と最初に返ってくる＾＾；


まあそれだけレガシィが認知されてとも言えるとも言えるが，今の環境型社会においては，「レガシィ＝悪」と認識されているのかもしれない。（極論すれば）そのことによって，いくらかの人はレガシィの購入を敬遠しているかもしれない。これは残念な事だ。

もっと多くの人にレガシィの良さを味わってもらいたい。と思う。ほんとにいい車なんだ。レガシィは。

そして，現行型レガシィは思いの外，燃費もいいのだ。

先日は，満タン給油（６４Ｌ）で　６４０ｋｍ超を走りきった。その時の燃料タンクの残量　５Ｌ強だった。平均燃費は　約１１ｋｍ。

いままで乗っていたＢＧレガシィでは，５００ｋｍの航続距離を稼ぐのも難しかった（１回だけ記録したことがある。）が，現行型レガシィでは，それを大きくクリアしたのだ。（燃料タンクの増量<４Ｌ>＋精度の高い燃費計の相乗効果　と思われる。）


新型レガシィをよく知ってもらいたいという想いからも，今回の『７４４．３ｋｍ』無給油の旅にＴＲＹしてみたいと思ったのだ。



ちなみに，今回の『７４４．３ｋｍ』を無給油で走りきろうとしたなら，

７４４．３÷６４＝１１．６３ｋｍ/Ｌ

十分に狙える数値だ。しかし，空まで走るということはやはり出来ないので，５Ｌの残を見込むと，

７４４．３÷５９＝１２．６２ｋｍ/Ｌ

狙えそうでもあり，厳しくもある数字だ。

エコランに徹すれば，狙えるのかもしれない。が，エコランというのは，日常的ではない。日常的に走っても，燃費がよい。というところを実証したい。それこそがレガシィのグランドツーリングカーとしての資質を最も証明することになるだろう。

そう考えているので，今回の遠征においては，意識的なエコランはしない。

その状態で，１２．６２ｋｍ/Ｌ以上の燃費を記録し，東京までたどり着けるだろうか？？？

なかなかチャレンジングな東京行きとなりそうである。

結果は追って発表したい。



では，明日お世話になるみなさん　よろしくお願いしますね＾＾

１１月２２日に納車されてから，約２ヶ月。今朝の時点でＯＤＯは「２，９１４ｋｍ」を示している。「慣らし」終了（終わるまでは　３，５００ｒｐｍ上限）の目標まで，あと８６ｋｍである。

　なんとかここまで，自分の中で決めたリミットを守ることが出来た。我ながらよく我慢したものだ（笑）

　そんな今朝，（もうここまで来たら　３，０００ｋｍも同じだな。回してみるか？）
と悪魔のささやきが自分の中で湧き上がってきたが，せっかくなので，なんとか我慢（実際は，あと８６ｋｍしてもしなくても同じと思うが＾＾；）した。

　いつかは味わってみたいと思いつづけたあこがれの２８０ｐｓ（２８０ｐｓ自主規制は，もうなくなったが）が　もうすぐそこに！！！←実際は，２８０ｐｓ無いよ。とかいう突っ込みは無しでお願いします。

　どんな加速をしてくれるのか楽しみだなぁ～。

　１８日（火）は，たまたま休みなので，ちょっと距離を伸ばして　３，０００ｋｍを達成し，全開を試してみようと思う。

　ついでに（？）いつものワインディングコースも軽く攻めて，新型の実力の片鱗を覗いてみようかな。（スタッドレスだけど<汗>）

　う～ん，楽しみ♪