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そんなこんなで，￥１５２，０００で衝動的に落札したロードスターは車としては完全に『外れ』だった。

　車検取ってすぐには，メーターの照明が一切　点かなくなるというトラブルも出た。業者が調べると，メーター裏側の配線が断線していたとのこと。

　今から思えば，この車は，水没車か，解体で雨ざらしになっていたのを「おこした」のではないか？？と想像している。シートもかなり汚れてたしなぁ～。

　不具合の修理箇所を上げると，

・ライトスイッチ（ハイビーム）→ＡＳＳＹ交換　１万円
・灰皿　→　ＡＳＳＹ交換　２，５００円　←　吸わないけど，錆びて穴が開いているのは嫌だったので替えた。
・サンバイザーＮＢ用に交換　１万円　←　元のが汚かったので。
・幌　→　解体屋でＮＡ８品発見　２．５万円＋工賃３万円
・雨どい詰まり解消　→　幌交換時，サービスでしてもらった。
・メーター照明断線　→　車検を受けた工場にクレームにて修理

　快適に走れるようにするのに，お金も手間もかかった。

　じゃあ，後悔してるのか？？というとそんなことはない。買ってよかったと思っている。

　『天日干し』の翌日，はじめてロードスターで通勤した　あの瞬間の感動は今でも鮮明に記憶している。



　正直言って，朝の通勤が楽しみなことなどなかった。しかし，この日は違った。


　車に乗り込み，（さあ行くか。）と幌を開けた瞬間の



　　　　　あの世界の広がり，太陽のまぶしさ。



やはり陽の光は人の心を明るくする。



　そして走り出す。段差を越える度に，どこからともなく音がするヤレきったボディー，ヘタッているはずの足回り。

　それなのに，ロードスターは交差点をいとも簡単に，クイッと曲がる。そして軽やかに立ち上がる。

（俺ってこんなに運転巧かったのか？？？？）

と勘違いするほどよく曲がる。



　新車状態ならどれだけ曲がったのか？？？と思った。

　エンジンだって，ハッキリ言えば，高回転の伸びが素晴らしい訳でも，低回転のトルクが太い訳でもない。ごく普通のエンジンだ。

　しかし，オープン状態で聞くその排気音は，ノーマルマフラーでも充分に勇ましく，自分の心を躍らせた。

　大袈裟だが，『いつもの通勤路がワインディングに変わった』かのようであり，後にも先にも，通勤があれほど楽しいと感じたことはない。



それほど衝撃的であった。



　それ以後，気分が滅入りそうになった時には，ロードスターで職場へ向かった。何度，心を引上げてもらったことか。



　また，こんなボロをいかに「ラグジーなデートカー」に仕上げるかにも力を注いだ。

　キシミ音を消すために，補強パーツを入れた。
　すると車が劇的に変わった。

　もうひとつ補強パーツを加えた。
　また車が変わった。

　こんなことからＤＩＹの楽しみも教えられたりもした。



　休日もロードスターと過ごす。ロードスターと助手席の彼女とデートする。

　そんな楽しみがあったから，あの事件の後も仕事を続けることも出来たように思う。　←　やはり，ロードスター（オープンカー）は女の子受けがよかった。



　しかしながら結局，ロードスターを買った１年半後，会社を辞めることにした。



　ロードスターを買う契機となった事件（ブログ（１）～（３）参照）の時から変わらぬ会社の体質（社員のヤル気をそぐ姿勢）と，

「行ってこい，やってこい，俺はやってきた」

と昔話しか出来ず　部下へ具体的な指示・アドバイスが出来ない上司に嫌気がさし，（ここでは自分は幸せになれない。）と思い，退職を決めたのだった。


　しかし，退職というのは，非常にパワーが要る。

　自分自身で悩みに悩みぬいて「良かれ」と思って決めたことのはずなのだが，周りから（残る人間）から，

「うちを辞めてもここよりも給料の安いところで働くしかない。」とか
「１つの事もやり通せない人間には何も出来ない。」

などと言われると，（本当にこれでよかったのか？？）と心が揺れた。

　会社は，辞める人間には，冷たく，温かく送り出そう。などという空気は微塵もなかった。
　
　そんな状態であったから，「辞める」と決めるまでよりも，決めた後の方が精神的に辛かったような気がする。



　そんな自分が沈んでいた時も，心を引上げてくれたのはロードスターだった。


　屋根を開けて走れば，心も晴れた。

　『上を向いて走ろう！！！！』

　言葉にするなら，そんな感じか。


　会社を辞めて，次のスタートにつくまでの約１ヶ月，リフレッシュも兼ねて，四国中を走り回った。

　宇和島，高知，徳島，松山

　行く先々で，学生時代の友達と会い，将来を語った。

　そして元気をもらい，気分を切替え，新たなスタートを切ったからこそ，今の自分があると言ってもいいと思う。

　無職の期間に２台の維持（カリブ　ａｎｄ　ロードスター）が難しいことから，ロードスターは手放してしまったが，様々な意味でロードスターには感謝している。

　　　　　　　　ありがとうロードスター♪

　自分にとって，ロードスターは『恩車』であり，『精神活性剤』である。

　　　　　　　　　　　　　《完》

※長文へのお付き合いありがとうございました。ちょっとしょっぱい終わり方になっちゃったかな＾＾；


　写真は，我がロードスターの最終形態。
　我ながら，なかなか綺麗なボディーに見えますね。努力の跡です。

３～５話で完結するはずで書き始めた　このブログだったが，早くも１０話に達してしまった＾＾；もうちょっとお付き合い願いたい（微笑）



　前途多難な一面が見えたとはいえ，ウキウキワクワクなスピードマスター。

　その日は心地よく眠ることが出来た。

　そして，翌日。

　この日は，全油脂交換＋ちょっと走ろうと思っていた。昨日は，雨中ということもあり，たんたんと走ることに専念したからだ。


　そして，明るいところで，再度ご対面。ぐるりと１周回ってみる。



（？？？？？？？？？？？？？）

（うわ。赤色，ちょっと紫外線でやられてるな＾＾；）

（あっ，フロントのＨＫＳバンパー，クリアが剥がれてる。。。）

（まあ，仕方無い。１０年落ちの１５万円の車に多くを求めてはいけない。自分で補修すればいいじゃないか。）と自分に言い聞かせる。



（あれ，幌ボロボロや＾＾；シートベルトの付け根部分（左右）穴開いてるし，ガラスとの接点部分はホツレてる（汗））←写真の青囲み部分

（これも，いずれ補修せななぁ～。）




さ，ＯＩＬ交換に行くか！！！と気分を入替え，運転席に乗り込む。




（？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？）




　背中が冷たいぞ？？？？？？？？？？？？




（ダァアアアアアア～～～，雨漏りしてるやんけ！！！！！！！！！！！）



　う～～～ん。エンスジアスト（自称）たるもの，このくらいのことで騒いではいかん。いかん。いかん。

　雨漏りくらいでうろたえるな。スピードマスター。



　助手席を眺める。



（エ“＆％＄‘（’（＆＆％％‘）←パニック状態



　池が出来てる。。。。。。



　なんと，助手席の足元には深さ約８ｃｍ程度の立派な池が。。。

（あっ，ブルジョワジーでハイソサエティーなロードスターは，助手席で金魚が飼えるんだね。）←現実逃避←そんな訳はない。



　全油脂交換は中止となった。



　早速，助手席の池（笑泣）の水をコップで掻き出し，雑巾でザッと水気を取った。そして，幌を開け，




　　　　　　　　　『天日干し（笑）』




　まあ，さすがにそこに放って置く訳にもいかないので，自分は，側にアウトドアチェアを出し，『ＣＧ』を読むことに。近所の人の（何してるんやろ？？この人という視線が刺さる＾＾；）




　海沿いカフェのウッドデッキ　オープンテラスで彼女とお茶をするはずが（理想）　→　我が家の駐車場で雨漏りを『天日干し』，その傍らで読書。と相成った（笑）←これが現実？？？？

　まあ，これも今となってはいい思い出である。

そして，引取りに行く。確か５月２日だったと思う。（６日だったか？？）

　天候はあいにくの雨。天気がよければ早速オープンにして帰りたいところだったが，そうはいかないようだ。念のためと思い，ワイパーブレードの新品を買って行くことにする。

　徳島の友人に電話し，駅から港まで送ってくれるよう頼んだ。

　電車に乗り込む。天候はすぐれないが，気分は期待でいっぱい。晴れやかな気分だ。



　１９時，友人と落ち合う。

　フェリーの到着は，２１時。まだ時間があるということで一緒に飯を食う。

　久々の再開でもあり，話も弾んだはずだが，今となると，ロードスターへの期待感は思い出せるが，友人との話は正直思い出せない＾＾；それほどまでに，楽しみにしていたのだと思う。



　そして，２１時。

　フェリー乗り場に到着。船はもう入港していた。

　係員の人に声をかけると，「中にあるから乗って行って。」とのこと。

　意外にあっさりだな＾＾；



　とうとう，ご対面。



（あぁ～，とうとう俺のものになるのか。）



と物思いにふけりつつ，ドアを開け乗り込む。決して広くは無いが，必要充分な広さはある。適度な包まれ感が心地よい。

　キーをひねる。エンジンがかかる。そして，軽くアクセルを煽る。

　排気音も心地いい。

　ライトスイッチをひねる。リトラクタブルが上がる。



（おぉ～～～～，スーパーカーだぜ。）



　気分は最高潮。



　そして，船外へ走り出た。クラッチミートも今度は大丈夫だ。

　フロントスクリーンの雨粒を払おうとワイパーを回す。

（どひゃ～，前見えん＾＾；）

　ワイパーは劣化しまくり（汗）ガソリンも入っていないことから，とりあえず最寄りのＧＳまでなんとか走り，持参したワイパーと交換する。

ＧＳ「灰皿はよろしかったでしょうか？？」

　灰皿を渡し，掃除後手元に返って来た。見ると，灰皿に穴が開いている。サビサビだ。



　なぜ？？？？？？



　ちょっと嫌な予感＾＾；



　交換後，友人と別れ，高松へと進路を取った。

　市内を走ると当然信号で止まる。すると，停車するたびに，後方から

「チャプン，チャプン」

と音がする。

　発進時にも

「チャプン，チャプン」

と音がする。

　なんだこれは？？？？こんな音がするものなのか？？？



　そして，市内を抜けると，グッと交通量が少なくなった。ハイビームにしよう。とレバーを奥に倒す。



？？？？？？？？？？？？？



　え～，ライト点いてないやん（汗）

　早速，故障発見。

　以後はロービームだけで高松へ帰った。

　なんとも前途多難な雰囲気のただようファーストコンタクトであった＾＾；

　大丈夫なんだろうか？？

　ブルジョワジーでハイソサエティーな俺のロードスター（笑）

￥１５２，０００　で落札したこいつは，

Ｈ２年式　走行距離は　９．６万ｋｍ　車検は無し。

基本的にはフルノーマル，唯一の特徴はＨＫＳ製のフロントバンパーが付いていることぐらいだった。

　そういやぁ～，このバンパーの形状が気に入って入札したんだっけ。

と少々思い出す。

　こいつの出品地は和歌山であった。

　現車確認後のキャンセルはＯＫ。だったような，気がするが，

（まあ，走るだろうよ。）

ってなことで現車確認無しで購入決定！！！！！（よい子のみなさんは真似をしてはいけません＾＾；）

手続きが済み次第，和歌山から徳島までフェリーにて送ってもらうことに。

　早速，自賠責保険を２５ヶ月分払って，車庫証明の準備をして，仮ナンバーの手配をして準備完了。

　引取りに行くまでの，妄想の日々も結構楽しかった。


---------------------妄想例---------------------
このころは，仕事関係の業者さんとのゴルフコンペが月１回くらいあり，それに参加していた。

　そのゴルフ場のロビーに，幌を開けた真紅のロードスターで颯爽と乗り付ける俺。（もちろんサングラス着用）

　いらっしゃいませ。

　と出迎えられる俺。

　あ～，なんてブルジョワジーで，ハイソサエティーなんだ♪（妄想バカ）
　　　　↑
　でも，ホテルやゴルフ場の車寄せに置いて，あれほど画になる車もそうはないと思う。


--------------------妄想例２--------------------
　休日に彼女を迎えに行く俺。

　助手席に乗り込む彼女。

　目的地は「海」

　海岸線を潮風を感じながら走る。

　太陽の光で彼女の横顔が一層輝いて見える。

　目的地についた。

　ウッドデッキのオープンテラスに腰をかけ，赤いロードスターと青い空を眺めながらコーヒーを飲む。

　この一時が至福の瞬間なのだ。

　あ～ラグジュワリー♪　←　やっぱり妄想バカ（笑）
　　　　　↑
　しかし，この時は彼女いなかった俺（自爆）
-----------------------------------------------
　
　まあ，なんというか，この車を持ったら何をしようか？？？こんなことがしたいな。というような『幸せな光景』『幸せな自分』が次々と浮かぶ。

　手元に届く前からすでにロードスターは「精神活性剤」としての効果を発揮していた。先述の仕事の件にこだわるよりもすでに次の楽しみを探そう。と，スイッチが切り替わってきていることを感じた。

「生活が楽しくなる。」

というのも，ロードスターの持つ魅力のひとつかもしれない。

《まだ　続きますよ＾＾；》

そんなこんなで，軽規格オープンカーは体格の問題，値段の問題から買えなくなった訳だが，バイクとはまた違った運転の楽しさを味わい，気持ち的は，オープンカー購入へと決まった。

　となるともう「ロードスター」しかない。

　早速またまた「Ｙ！」を探す。

　さすが売れまくったロードスター。出品数も豊富。選び放題。値段も１０万円くらいから出品されているようだ。価格的にも充分いけそう。

　一気にアドレナリンが駆け巡る。

　ロードスターを買うなら，「赤」と決めていた。

　やっぱ，オープンスポーツは「赤」でしょう！！！

　情熱の『赤！！！』

　赤を買えば，カッコイイ大人。になれる気がした（笑）

　そして，もちろん５ＭＴ。

　走行距離，排気量にはこだわらない。あとは安さだ。

　しかしながら低価格出品車には，車検が無いか，残期間が短いものが多いようだ。

　まあ，初めての中古車（シビックは親から譲り受けていたので）なので，買ったとしても，とりあえず整備に出すつもりだったので，逆に車検無しで安く買った方がいいかもしれない。と考えた。そう考えると車本体には１５万円以内か。

　何台かをピックアップし，ウオッチリストに入れる。

　とりあえずは，何台かが落札されるのを見届け，相場を知ろう。と思っていた。

が，そうは問屋が卸さない（爆）

　もう火がついた俺は止められないぜ！！！！

　クリック♪クリック♪入札入札！！！（爆）

　ヒートアップして２２万円くらいまで入札したかなぁ～。

　しかしながら，オープンエアーが気持ちよくなる季節だったこともあってか，競り合う者が多くなかなか落札できなかった。５～６台は他の誰かにもっていかれたと思う。

　対策を検討した。どうやら，首都圏，関西圏の車は値段が上がっているようだった。

（もうどこでも買いに行ってやるぜ！！！）

　開き直りにも似た状態で，地方出品の車に１８万円をガンガン入札しまくった。

　それでも，１８万円の予算では，なかなか落札できなかった。１，０００円とか２，０００円上回れたり＾＾；

　なかば諦めかけたころ，入札してたのも忘れてた１台の落札メールが届いた。

　落札価格は　￥１５２，０００　だった。意外に安く買えた。