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明日は，先日予告したように，徳島の「阿讃サーキット」にフリー走行に行こうと企んでいる訳なんですが，天候が思わしくないんですよねぇ～。

　今日は１日雨だし,明日も「曇　時々　雨」のよう。

　ロードスターの時に，セミウエットのサーキットを走ってみたことあるけど，滑るんですよねぇ～。

ということで，やっぱ走るなら「ドライ」と。

　しかしながら，平日の休みはそうそう無いし，やはり明日はチャンス。

　まあ，現地まで行くだけ行って，そこで判断するかな。

　車壊したらシャレにならんので，引き際は肝心ですからね。ウエットなら中止にしようと思います。

　「ドライ」を祈る！！！

先日，春になったらサーキット走行をしてみようと思う。よかったらご一緒に走りませんか。

　とブログを書いたら，「見学したいです。」という声を結構いただいた。

　ならば。と　５月１日（金祝）か６月２５日（日）の阿讃サーキット主催の走行会に合わせてＯＦＦでもしようか。と思ったりしてる訳だが，見学にいらっしゃるとなると，無様な走りを見せる訳にもいかない＾＾；ので

　「闇錬」

しよう。って訳。（まあ，こうやって書いてる時点で「闇錬」ではない訳だが＾＾；）

　今シーズンのスキー滑り収めを３月１９日（土）に行うので，その後は夏タイヤＯＫ。

　そして，たまたま　２３日（水）か２５日（金）に休めそう。

　ということで，そのどちらかの休みに，午前中は，夏タイヤ戻し＋キャリパー１７インチ戻し（冬は１６インチにダウン中なので＾＾；）をして，午後から走ってみようと計画中。（たぶん，１３時か１４時）

　とりあえず１セット（２５分）走ってみて，その時点での車の調子をみて，行けそうなら，もう１セット走ろうかと。←平日は１セット　１，５００円と格安なんです＾＾

　どうでしょうかね？？どなたかご一緒しませんか？？？

　って言っても，平日ですからねぇ～。

　まあ，自己予告。ということで。

　最終目標タイムは，４９秒台。←自己ベストは，５２．３３６秒　（ほぼノーマルＢＧ５Ａ）

　ですが，車が変わったとはいえ，ベストタイムを３秒も縮めることは，簡単ではないでしょうから，今回目標は５０秒台にします。←まあ，それでも，２．４秒縮めなくてはなりませんが＾＾；

ふと定期巡回先の「阿讃サーキット」のホームページを覗いてみると，今年からサーキット主催でタイムアタック会をするという。

　その名は「ＡＳＡＮ　ＭＥＭＢＥＲＳ　ＴＲＩＡＬ　ＳＥＲＩＥＳ」５戦のシリーズ戦。

　１戦あたりは

　２０分×２本　で６，０００円

　結構安い。

　それでいて，この時のタイムはサーキット承認タイムとしてホームページに記録されるというのだから，俄然やる気が出てきた。

　ワゴンなのに，やるじゃねぇ～か。と言われてみたい。（出来るのか？？＾＾；）

　阿讃サーキットは，ロードスターに乗ってるときから，たま～～に（年１回程度）走ってきて，

　ロードスターの時は　５３．１６５
　（足回りを純正ビル＋ダウンサスに替えた程度のほぼノーマル）
↑
　　あっ，フロントタワーバー，リアブレースバー，リアロアアームバーの補強は入れてたな。そう言えば。

　ＢＧレガシィの時は　５２．３３６
　（足回りだけ，純正ビル＋前のみダウンサスの　こちらもほぼノーマル）
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　ＢＧで走った時のレポは　下記ＵＲＬ

http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=14166&UserCarNoteID=8171

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　順調にタイムを上げてきている。

　が，ここでは，５０秒以上は，まあ，初心者。

　５０秒を切れれば初心者は卒業。という感じである。

　最も速いのはＦＤとかＮ１仕様のＥＫで，これらの車は４４～４６秒くらいで周回する。

　まあ，そこまでは求めないとしても，５０秒の壁は破ってみたい。ちょっと血が騒いできた＾＾；

　春になったら，ちょっと走ってみようかな。

　ＢＰは，中低速トルクが増強されているし，タイヤ幅も大きくなっているので，結構いい線いけるのではないか？？と思う。

　ノーマル状態での５０秒切りを目標としてみよう。

　あ～，またお金のかかる遊びがしたくなってしまった（汗）

　でも，あの，喉がカラカラになる興奮はなかなか刺激的なんだよなぁ～。絞りきる感じが結構好きだったりします。

　お近くの方，ご一緒しませんか♪

徳島県と香川県の県境にちかいところにある「阿讃サーキット」を走ってきましたので，レポ作りました。

　よかったら見てください♪＾＾

と決めました。8/25（月），徳島の阿讃サーキットのスポーツ走行枠で走ってみることにしました。スポーツ走行は　25分1500円でさせてくれるのです。（タイムアタックするかどうかは天候によりますが）

以前，NA6ロードスターに乗ってた時は，以下のスペックで　「53.165秒」がベストタイムでした。
《スペック》
H2年式　NA6　走行（当時）約10万km
エンジン：ノーマル
吸気系：FORZAエアクリーナー（純正交換タイプ）
足回り：NA8純正ビル＋テインSテク　ハード
ブレーキ：ノーマル
排気系：ノーマル
補強系：ブレースバー追加，リアロアアームバー追加，フロントタワーバー
タイヤ：195/50/R15　グリット2

　メインストレートの終速は，およそ，110km，使うギアは2，3速というような感じでしたね。

　カタログスペック250psのレガシィで走ったらどうなるのでしょうか？？

　しかしながら足周り関係は全くのノーマルですので，直線終速はロードスターを破りそうですが，トータルのタイムではどうでしょうかね？？
　意外とロードスターのタイムを破れない。という結果が待っていそうな気もしますね～＾＾；いろんな意味で楽しみですね。

　車を壊さないように注意しなければなりませんが。

　誰か，一緒に走ります？？（笑）