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２軒を見終わった時点で，時計は１３時を指していた。

飯を食いながら一息入れることにする。

入ったのは「めし」と大きく文字の出たトラック運転手御用達系の定食屋。

「めし」と「豚汁（ぶたじると読むのがポイント）」「焼き魚」を頼む。

飯をかっくらいながら，友人と午前中を振り返る。

ス「やっぱ，レガシィは高いなぁ～。なんやかんやで２７０～２８０万に近くなる。新車に比べれば安い（３３０万以上）がそれにしても高い。」

友「まあ，そうやなぁ～。高級車って感じがするなぁ～。今，○○（本名）が乗ってるレガシィと比べたら雲泥の差やな。（友：笑，ス：苦笑）同じレガシィとは思えん。（爆）」

ス「それにしても，中古車の値引きは渋いなぁ～。新車みたいに，１０万～２０万はポーンと値下げしてくれるものと思ってきたけど，甘かったなぁ～。資金計画が大幅に狂うわ＾＾；」

友「そやなぁ～，俺もこないだ買った時に（友人はスターレット乗り）４軒回ったけど，ほとんど値引きは無かったな。出来ても諸費用の一部カットとか点検費用をまけるとかだけで，業者の努力による値引きって言うのは，行っても３万円やったわ。自分で車庫証明取るとか言う努力をして，総額数万下がる。って程度やな。」

ス「それにしても，さっきの店は恐ろしくおまけ付けてきたな。あれをネタに次の店では，値引きを求めるしか手はないな。それでも，予算内は厳しい感じやけどな＾＾；」

友「奥さんが，車に関してまったく興味がなく，単に値段で比較されそうだ。ということにして，さっきの条件にどれだけ近づけさせられるか。がポイントやな。」

そんな打ち合わせをし，３件目に向かう。

２軒目に到着。物件は

②　ＧＴ　白　走行９ｋｍ　２４４．９万円
　
　おおおおおお。新車だ。形式上　中古車だが，これは紛れも無く新車だ。

　シートカバーのビニールもついてるし，保護のビニールもいたるところに付いている。ボディーに傷も一切ないし，シートのケバ立ち，シフトゲートパネルの傷もない。
　
　しかも，値段が，先ほどの物より圧倒的に安い。（ＧＴだが）

　一緒に，見学に行った友人と顔を見合わせ，

「やっぱ，新車はいいねぇ～。」と話す。

　この時点で①は消えた。だが，問題点もあった。

　この車には「クリアビューパッケージ」というメーカーオプションが付属していなかったのだ。

※クリアビューパッケージ
リアガラス５枚が濃色プライバシーガラス
ヒーテッドドアミラー
ＬＥＤリアフォグランプ付き

　クリアビューパッケージが付いていないと，リア５枚のガラスはただの白ガラス。

　こう言っちゃ失礼だが，ボディーカラーの白と相まって，「カロバン」風　営業車に見えてしまう。（爆）

　それに，ＬＥＤリアフォグは以前のＢＧにも移植するほど気に入っていた一品でもあり，またヒーテッドドアミラーもＢＧで使い重宝していた装備なので，これらの装備がなくなるのは，大問題である。

　自分の中の雲行きが悪くなってくる。

　しかし，ここの営業所，値引きを頑張る頑張る。

　最初の一声で５万円だったし（※基本：中古車の値引きは驚くほど渋い。）リア５面が濃色ガラスでないことが嫌だ嫌だと連発していると，

　営「では，リア５枚はサービスでフィルムを貼ります。」

　と言ってくるではないか。

　　（ほほ～～～。）

　と思い，机の上にあった，５年間ノーワックス加工の広告を取出し，

ス「これもサービスしてくれる？？？」

と言うと，店長の下に走り（演技かもしれないが）しばらくすると，

営「サービスしましょう。」

と言うではないか。納車は家までローダーに積んで来てくれるとのこと。

　クリアビューパッケージが付いていないというのはネックではあるが，かなりの好条件が飛び出し，驚いた。

　値段的にうちの妻はこれがいい。というのではないか？？と思いながら２軒目を後にした。

　自分的には，やはりクリアビューパッケージがないのが気になる。

１１月６日（土）

０：３０　フェリーに乗り大阪へ出発
６：３０　京都の実家に到着
９：００　妹のプレオに乗り，友人と出発

　一軒目に到着。物件は

①Ｓｐｅｃ－Ｂ　紺　Ｐｒｏｖａ仕様（グリル，フロントエアロバンパー，ブラックステンマフラー付　外品価格　約３０万円相当）走行４，５００ｋｍ　２６１万円

　ご対面。

　いやぁ～，悪くないねぇ～。買う気でみるとさらにカッコよく見える（爆）

　走行４，５００ｋｍ。新車同然だ。ボディーももちろん艶があり綺麗だ。

　そして，キーを渡される。

　エンジン始動。

　Ｐｒｏｖａ製のリアマフラーから，低めの排気音が鳴る。従来のボクサーサウンドとは異なる音だが，悪くない。
　同じ店に置いてあった，純正マフラーと音を比べてみると，音量は流石に大きくなっているが，決して耳障りではない。好印象だ。

　気になった点は，シートの座面が，妙にケバ立っている事。シフトゲートパネルに傷が入っている事。純正パーツは付属しない事。車の出所はＤラーの「試乗車」だった。という事。

　やはり試乗車は慣らし運転も終わらぬうちに，エンジンをぶん回されている可能性が高い。

　その点を述べると，営業マンは，シートはたまたま在庫している（たまたまというのが怪しいが＾＾；）新品シートと交換してくれるとのこと。また，現代の車に慣らしは不要ですよ。とのこと。（確かにそうかもしれないが。。。）

　見積もり金額は　ちょっと越えるが，感じは悪くない。

　しかも，５万円分の用品をサービスしてくれるという。
　純正部品に限らず，湾岸，コラゾン，ＳＴｉ，Ｐｒｏｖａ，ZERO　SPORTS，などでも構わないという。

　（いきなりローダウン出来ちゃうな。）などの考えが頭をよぎる。

　この殺し文句に，危うく買いかけるところだったが，「妻に相談せずに決定する訳にはいかないので。」ということで見学終了。

　２軒目に移動。

ネット社会はまったくもって便利だ。中古車情報誌を買うまでもなく，ページをめくることもなく，広範囲の情報を入手できる。そして，問い合わせ，見学予約が出来る。

　早速，４台ともに，見学に行きたい旨を告げる。

　１１月６日（土）は１日かけて４台を見比べるつもりだ。

①Ｓｐｅｃ－Ｂ　紺　Ｐｒｏｖａ仕様（グリル，フロントエアロバンパー，ブラックステンマフラー付　外品価格　約３０万円相当）走行４，５００ｋｍ　２６１万円

②ＧＴ　白　走行９ｋｍ　２４４．９万円

③ＧＴ　白　走行１０ｋｍ　２５５．７万円

④Ｓｐｅｃ－Ｂ　紺　Ｐａｎａｓｏｎｉｃ　ＨＤＤナビ付き　走行５，０００ｋｍ　２６８万円


※ＧＴとＳｐｅｃ－Ｂの違い
　ＧＴ　１７インチアルミ　乗り味　Ｓｐｅｃ－Ｂよりマイルド
　Ｓｐｅｃ－Ｂ　１８インチアルミ　乗り味　固い
　新車時基本価格　Ｓｐｅｃ－Ｂが３０万円ほど高い


　事前の自分の頭の中では，①に傾きつつあった。

　というのも，やはりＰｒｏｖａ製の外品の数々が魅力的だったからだ。車に大きな金額をつぎ込む訳だし，その上，モディファイは「小遣いの範囲内」と決まっているため，大掛かりなモディファイは行いづらい環境にあるからだ。

　それにマフラーなどは初めからついていれば，それが『標準』と言い切ることも可能であると考えた。

　④もＮＡＶＩが魅力的だ。買うつもりであるものが最初からついているのでだから。

　気になっていたのは，Ｓｐｅｃ－ＢとＧＴの乗り味の差。

　特に初期型であるＡ型のＳｐｅｃ－Ｂは乗り味が固いともっぱらの評判であり，自らもそれを体感していたからである。

　そんな事を考えているのも楽しかったりする。そして，見学当日を迎える。

１１月４日（木）

　買うと決めたら，値段を知らねばならない。

　仕事帰りに早速スバルＤラーに足を運ぶ。

　気になっているのは「ＢＰレガシィ」と「ＳＧ９フォレスターＳＴｉ」早速見積もりを取ってみる。

　すると，『素』の状態で何のオプションも付けない状態であるのに，３３０万なんて見積もりが出た。（２．０ＧＴ）

　あっさり予算ＯＶＥＲ（汗）

　「○○○万円までだったら　すぐに買うけど，ブッチャケどこまで行ける？？」

とセールスにふっかけてみても「１５万引きが限界です。」との事。予算とはかけ離れている。

　当時やっていた（今もやっている）購入資金３０万円プレゼントに当選したとしても届かない。

という状態であるので，新車は諦めた。


　ネット上で，走行２万ｋｍまでの高年式車を検索する。

　対象となるのは，ＢＨ５ＤかＢＰ５Ａだ。

　すると思ったほど，ＢＨ５Ｄが安くない。特にＳエディションの高値は顕著で，ＢＰよりも高くなる物件もある。

　せっかく結構な金額を出すのであれば，買った瞬間　一世代前となるよりは『現行型』である方がお得感があるんじゃないか。と思う。

　ここで標的をＢＰ１本に絞った。（ＳＧ９も魅力的ではあったが，中古車はまだまだ高かった。）

　関西・中国・四国エリアのネット上の情報をくまなく検索した結果　４台に絞られた。（全てＢＰ５Ａ－５ＭＴなので，その点の記載は省略）

・Ｓｐｅｃ－Ｂ　紺　Ｐｒｏｖａ仕様
（グリル，フロントエアロバンパー，ブラックステンマフラー付　外品価格　約３０万円相当）走行４，５００ｋｍ　２６１万円

・ＧＴ　白　走行９ｋｍ　２４４．９万円

・ＧＴ　白　走行１０ｋｍ　２５５．７万円

・Ｓｐｅｃ－Ｂ　紺　Ｐａｎａｓｏｎｉｃ　ＨＤＤナビ付き　走行５，０００ｋｍ　２６８万円

　みなさんなら，どの車を買うだろうか？？ちなみに，ＨＤＤナビは付いていなければ買うつもりだ。