スピードマスター＠PCX←レガシィのブログ一覧

カブボアアップ、慣らし第1段階終了。

今日は晴れてたので、早速カブで出かける。そりゃ新しくエンジン組んだら走りたいよね。

でも、そんな気持ちをぐっと抑えて、まずは　Max40kmしばりで100km。

朝から丸亀まで行って、グルーっと走ってきましたー。

そして、早速オイル交換。

最近の車は慣らしいらん。みたいに言うけど、台湾製の安いボアアップキットは、やっぱり慣らしいるわ。絶対。

オイルの底に結構な鉄粉が。こりゃいきなり全開は危ないわ。

確かに、100km走ってる内に徐々にエンジンが軽やかに回るようになってきた気がしてたが、それはプラシーボ効果ではなく、体感として正しい。ってことやね。

これからは第2段階。

60kmまでokだけど、全開はNGで100km走ろう。

そこで、オイルの状態見て、鉄粉の混じり具合によって、慣らし完了か、もう100kmか様子見よう。

マジェスティ125 、オイル交換。

長旅をノートラブルで頑張ってくれたマジェスティ125 、お礼代わりにオイル交換。

買ってすぐから、2,000kmちょい走ってさすがに汚れてるね。カブほど回さなくていいけど、とは言え小排気量車だから、まめに変えた方がいいよね。

今回の旅は、給油記録で振り返ると

香川→和歌山　150.3km 給油3.23L 燃費46.53km/L
和歌山→桑名　237.6km 給油5.52L 燃費43.04km/L
桑名→桜井市　184.6km 給油3.84L 燃費48.07km/L
桜井市→高松市　211.2km 給油4.95L 燃費42.66km/L

総計　783.7km 給油17.54L 燃費44.68km/L ガソリン代　2,293円（ハイオク）

なかなかいい燃費やなー。峠越えの時に、少しパワー不足を、感じる場面があったが、そんな時でもギリ60kmは出てたし、なんとか国道の流れには乗れて、平地では、バイパスの速さにも対応できたから、マジェスティ125 、なかなかいい買い物したかな。

4.5万で手に入れた激安未整備車だったが、ひと通りの整備して、800km近くのロングツーリングをこなして、ちょっとバイクとの信頼関係が増した気がするね。

これからも頼むぞ！マジェスティ125 ！！