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諸事情による引っ越しで、カーグラフィック15年分（くらい）を、処分しないといけなくなりました。

新しい住まいには置き場がないのです。

1984あたりから2000年あたりのものだったと思います。

いつか読もうと思って、15年前くらいに大人買いしていたものです。

内容は、把握できてないです。

こんなゆるい内容で申し訳ないですけど、欲しい人いますか？

本の代金はいりませんが、送料の負担のみお願いしたいです。

ダンボール15箱くらいの量があると思います。

興味ある方はメッセージください。

ご無沙汰してます。

みんから書くのはいつぶりだろうか。
書いてはいないけど、元気にはしてます。

車は、この4月にフィットからインサイトに乗り換えました。

意外にも、インサイトいいですね。
安いハイブリッドってことで買ったんだけど、想定外にいい。面白い。

モディファイ的なことは全然してないけど、（ホイールをフィット純正アルミにしたくらい）まあ、登録がてら、ひさびさのブログ。

みなさん、元気かなー。

オートビレッジ時代を知る現役メンバーはいるのだろうか。

ではまた。

PCX快適化計画。

大型スクリーン着けて、身体にあたる風は大幅に軽減されてるんだが、風が上方に巻き上げられて、ヘルメットの耳あたりにあたるのか、風切り音は逆に、大きくなっている。

ヘルメットのバイザーを上げている方が静かで、このことから、スクリーンを越えた風を上手く上か、後方に逃がせれば、静かになると仮説を立てた。

そこで、今日は、スクリーンにボルテックスジェネレータらしきものを着けてみた。













まあ、こんなパーツでとこまで効果がでるかは怪しいもんだが、すぐに外せるパーツだから、これで、変わればもうけもん。という感じで。

ヘルメットの方にも貼り付けてみようと思ってるが、一気にやると、どちらの効果かわからなくなるので、片方ずつ。

しかし、今日は、いろいろ用事あって（娘のピアノとプール送迎とか）走行テストはできず。

PCX（JF81）金サス化完成！！

さて、12月から我が家にきたPCX、良いバイクに違いないんだけど、意外と前に乗ってたマジェスティ125も走りの面ではむしろPCXより、いいと感じる部分も多く（安定感と乗り心地はマジェスティ125の方がだいぶいい。）、少しずつ改良を加えてるところ。

で、リアサス。

先の2世代よりは改良されたらしいが、それでも硬いと評判で、確かにしなやかさはないな、と自分も感じた次第。

オーリンズのサスがいいらしいが、17万ぐらいするようで、もう一台買えるやん。で、なんか流用できないか探してたら、

ADV150の純正サスを見つけた。

ADV150は、PCX150のシャシーをベースにしてるらしいから、たぶんポン付いけると踏んで買う。

そして、SHOWAのステッカーと金色の別タンクがついてる。

この金色の別タンクが、カッコいいのよねー。

作業自体は、ラゲッジボックスのネジが一本外れず苦労したり、リアフェンダーが邪魔で作業効率が悪いから一部カットしたり（PPだから、カットは簡単。）はしたが、まあ、軽度なトラブルか。

で、交換後、近所を一周くるっと乗ってみた感じは、あんまり、変わらん。

ってのが、正直なところ。

2.5万km走ってヘタリがあった+サスの全長が伸びたせいか、発進時のリアサスの沈み込みが小さくなり、トラクションが、よくなったような気はするが、まあプラシーボの範疇かもしれん。

しかし、変えた本人と同種の（JF81）PCX乗りにしか分からん程度の変更だが、金サス、気分がいいw

もうちょっと長い距離乗ってみたら、他の感想もでるかも。

それとついでに、荷掛けフックを増設。

PCXは、マジェスティ125と違って、表にボルトがほとんど出てないから着ける場所に苦労したが、タンデムステップのところに共締めした。

使わない時は、畳めばタンデムステップに隠れてデザインも損ねず、いい感じだ。

これで、リアシートに荷物をくくりつけるのもokで、使い勝手が、大きく向上したなー。

という週末。

長らく放置してましたが、ひさびさの更新です。

今日はカブ通。

昨日カブを冬眠から復活させたので、今日はカブ通に。
帰りにちょっと寄り道。

カブやっぱ楽しいなー。

うちのカブは、去年の夏に、

・エンジン載せ替え
・ボアアップ（50cc →80cc ）
・3速→4速
・リアサス　ゼファー400用（減衰力調整式）

にしてて、メニューだけ書いたら結構すごそうな、チューンドカブな、感じナンやけど、

そうはゆうても、カブはカブで、やっぱり自転車の延長線上にあるなー、と思う乗り味だし、フレンドリー。

悪く言えば安定感がないんだが、よく言えばヒラヒラ感というか、手の内に入る感じがいい。

ボアアップしたエンジンを全開にしても、法定速度+α　程度しか出ないから、おまわりさんにも、目をつけられない（たぶん。）

でもおもろいんだよなー。性能を使い切る楽しさというか。

プラモデル感覚で、自分で、あれこれ触って乗って楽しむ。

祖父から形見分けのカブ、祖父はおだやかに乗ってたみたい（基本的には、田畑と、自宅の行き来だけに、使ってたから。）やけど、自分のとこきて、こんなオーナーで、驚いてるかねー。カブくんよ。

いやー、すまんね（苦笑）

ちなみに、今年で28年もの。自分のとこに来てからは12年かー。