BPレガシィ ジャッキアップポイント(「ウマ」かけるにあたって)

今日はやっとスタッドレスを外して夏タイヤにしました。

おせっかいですが、ジャッキアップポイントなど手順を紹介しようかと^^;

まずは、接地しているタイヤに輪止めを必ずかけましょう。

1輪ずつジャッキアップする場合は、対角線上のタイヤに、2輪同時にジャッキアップする場合には、残る2輪に輪止めしましょう。(1輪ジャッキアップの場合でも念のため、2輪に輪止めがいいかと。)

リアはデフにジャッキをかけます。

リアは車高に余裕があるので、ジャッキはそのまま差し込めました。

フロントは純正状態でも下回りのスペースが確保できなかったので、このようなスロープ(パーツレビュー参照)で下回りのスペースを確保し、ジャッキを差し込みました。

フロントはプラスティック製アンダーカバーが終わった直後にある黒の四角い部分でジャッキアップしました。

《16.3.27 訂正》
ご指摘いただきました^^;

このジャッキアップ位置は誤りです。

赤囲み部分が正解。ということなので,皆さんは間違わないように^^;

アンダーカバーの上からジャッキをかけないと仕方無いですね。

2輪同時にジャッキアップしてタイヤ交換すると楽ですよ。作業効率がだいぶ上がります。

あっ、ジャッキアップ前にナットを緩めるのを忘れないように^^;(時々やっちゃいますね<爆>)

完成!!!