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悪ノリおやじの愛車 [ダイハツ ハイゼットジャンボ]

整備手帳

作業日:2014年5月3日

ペラシャ真っ直ぐ!?

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ハイゼットの車高を下げるとドラシャのバンザイ状態、ペラシャの上向き状態はさけられず、それによりブーツ部、ジョイント部の破損も考えられ、またただでさえ非力な車なのに大幅なパワーロスも考えられます。
今回はフロントドラシャは4駆にしない限り無負荷と考え、異常に上向きなリアペラシャを改善しようと着手しました♪
2
この方法はT氏から教わったもの、そして部品加工はエアロを補修塗装、またルーフウィングをワンオフしてくれたT氏の弟氏であります。

※参考写真はT氏のハイゼット
3
用意した部品は…

右が外した標準部品、左が同じ標準部品を加工してもらったモノ…

部品代として標準部品+加工代+消費税で8500円以下!!


※T氏兄弟から頂いたネタなので詳細は見せられません。
4
元々着いてたモノを加工したモノとの交換で見事にペラシャの角度が真っ直ぐとは言えないけど、見た目に違いがわかるくらい和らぎました♪

感想としては、加速は軽くなったような…
しかしながらギヤチェンジ時、アクセルオフ時の減速が間違いなく和らぎ、全体的に軽くなった感じです♪


T氏はハイゼットに乗り出した5~6年前から装着していて、未だノークレームなので信頼性もバッチシ!!笑

俺の車も約6年、今年ブーツを4コ中の1コ交換、ペラシャジョイントはまだノークレームで、シャコタン時に出やすいペラシャからの異音もまだ出ていませんでした♪笑

もっと早く知りたかった…爆

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この記事へのコメント

2014年5月3日 22:15
微妙な加工なのでどこが変わってるのか分かりませんが、角度はだいぶ水平になりましたね♪

Tさんてすごいですね(#^.^#)

コメントへの返答
2014年5月3日 22:30
長く乗ってる中でいろんな事を考えてたけど、ココは思い付かなかったし、効果はデカいけどビミョーなとこですね~Σ(゜Д゜)

兄貴はシャコタン、弟は更にクロカン系ノウハウが、更に弟は車関係な仕事なんで、アイディアが豊富なんですよ♪

2014年5月3日 22:27
見えないところでこんなことに・・・(汗

とりあえず問題が解決してよかったですね(^^
コメントへの返答
2014年5月3日 22:33
わかってたし気にしてた事なんですが放置プレイでした笑

やっと1コ解決です♪

2014年5月5日 12:44
僕も加工してます。
ミッション1センチ上げて
ホーシング角度補正のシム入れてます。

車高下げたら
いきなりペラシャ鳴きが発生(笑)
コメントへの返答
2014年5月5日 15:51
俺のは鳴きは出てなかったんですが、なんとなくスムーズさがぎこちなく、どうみても良ろしく無さげやったんで…

なんで気づかなかったのか、やっと解決しました(^^ゞ

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