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  5. タカタサーキット路面改修 [tetsu24]
イイね！
   
2009年04月15日

タカタサーキット路面改修

タカタサーキット路面改修 タカタサーキットが路面の改修工事を終えたようです。
ハイグリップのアスファルト舗装になったのだとか！？

もうそろそろ日中は汗かくような気温になってきたけど、今ならまだベストラップ更新狙えるかな？？
走りに行きたいけど、予定が合わない・・・(T_T)

←　画像、タカタHPのウェブカメラからお借りしました　m(__)m　
ブログ一覧 | その他、車関係、ドライブネタなど | クルマ
Posted at 2009/04/15 12:28:19

   

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この記事へのコメント

loud-alive
2009年4月15日 12:31
ひょっとしてお誘いですかexclamation&question
コメントへの返答
2009年4月15日 18:07
鈴鹿までに一度新しいパッドの感触を試したかったのですが、都合のつく日がありません。
25日にタカタ走ってから鈴鹿へ向かうってのもなくはないですが・・・
hide's
2009年4月15日 12:54
行きたいけど爆音仕様ヴィータでは…(^_^;)
　
シビックはダメですよ～(笑)
コメントへの返答
2009年4月15日 18:10
爆音ヴィータ君では広島までの移動がしんどそうですね。でも超軽量ヴィータ、タカタにはマッチして速そうです！！
音量規制はいちおう100デシベル以下となってます。
annbell
2009年4月15日 14:03
行きた～いなぁ・・・けどis自走は遠すぎる（汗
舗装直後の路面は油分でしばらくグリップ低いらしいですね。
コメントへの返答
2009年4月15日 18:13
isで走るのも面白そうですねぇ！！
is＆ヴィータのドンガラコンビで遠征してきてくださいな！！　
舗装直後はそうでしょうね。何回か雨でも降って洗い流された後がいいでしょうね。
☆やすし☆
2009年4月15日 17:52
全面改修だったんですか？？
都合つけて平日に行きたいですね(^^;
コメントへの返答
2009年4月15日 18:16
今回の工事は旧コース側だけだと思います。
新コース側は今までどおりのはずです。で、新コースと同じ材質のアスファルトになったらしいです。
Ｎｏｖｅｍｂｅｒ　Ｒａｉｎ
2009年4月15日 20:57
なぬ！高ミュー舗装にしかも全面とはすばらしいですね。

日本の中心にあるサーキットが、全面高ミュー舗装化される事を期待する今日この頃です。
コメントへの返答
2009年4月16日 15:35
詳しいことは分からないのですがHP見ると「排水性・グリップ性・耐久性アップのストーンマスチック舗装」なんだそうです。
はんぞー
2009年4月16日 22:51
近々、まっしーんがドックより引き出される事になりました＾＾

で、どっちで行けばよい？３？orⅤ？
コメントへの返答
2009年4月17日 18:12
え？　走りに来ますか？？
両方積載車に積んで来て下さい。
あ、ついでにドンガラ318isも積んで来てね。
たか＃
2009年4月16日 23:44
グリップは低い方がいいのになぁ～。高いとその分、ブレイクしちゃったときあぶにゃいですぅ～。
コメントへの返答
2009年4月17日 18:13
確かにネ・・・　そのほうがクルマにもストレス少ないでしょうしね。

   

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