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21日 土曜日 ～ 22日 日曜日、大阪へ行ってきました。







仕事を早めに終え、ナラシの終わったISをかっ飛ばして、キタに到着。　
宿のチェックインを済ませて、歩いて再開発された梅田(大阪駅）へ向かいます。

昼ご飯を抜いて走ったので、とりあえず、おやつ　(^_^)v
「会津屋」のたこ焼き


「グランフロント大阪」　　　やはり大都会ですね～、大阪は！！


晩ご飯は串カツ


食べた後は、「阪急　梅田」界隈を散歩
大学卒業直後、勤務していたところなので、とても懐かしかった～！！


帰って寝るか…と思いつつ、食べ足りず、ホテル近所の居酒屋で、たこ焼き＆ビールっ！(^_-)-☆



22日 日曜日、早起きして、南港「インテックス大阪へ」

↓↓　気になった、クルマ　↓↓











会場外の駐車場には、スーパーカーが集結してました。









んが、しかし、、、、

大阪モーターショー、、、、、、あまり見どころもなく…(T_T)

何が悲しいって、一番見たかった「レクサスRC」が展示されていなかった………

早々に引き揚げます。

ミナミに向かいました。
遅めの昼ご飯は、「明治軒」の「オムライス、串カツセット」



心斎橋～道頓堀を歩き、その後、帰路につきました。


今日も、よく走りました。

オートカラーアウォード2014に、レクサスISの「ソニックチタニウム」が選ばれたそうです。

carview記事

現行型のデビュー後、初めて街中で見かけたISがこの色だったんです。

その時、「新型IS、めちゃくちゃカッコええじゃん！！」と思いましたね～！！


明るいところで見ても、暗いところで見ても、コントラストが凄く強調されて、ボディラインが生きる色だと思います。

レクサスはいい色が多く（というより、すべていい色！）、購入時にはかなり悩みました。

基本、「他人と一緒」が嫌な、へそ曲がりの私は、売れ筋の「白、黒、シルバー」は最初からパス…

とは言っても、ホワイトパールや
スターライトブラック、いい色なんですよねぇ～～

最終的には

↑の4色で、悩みに悩みました。

紺色のクルマには今まで乗ったことがなかったので、ラピスラズリ（ISで一番の希少色！）がイイかなと思ったけど、色見本を見るといまいちピンときませんでした…
ワインレッド（レッドマイカ）は、親父の赤クラウンと被るし…
マーキュリーグレーと、ソニックチタニウムが最終候補に残りました。

結果、ソニックチタニウムにしたわけですが、実はこの色、「白、黒」に次ぐ、3番人気らしいですネ。
普通のシルバー→より売れているんだとか…

同じ車両と街中ですれ違うのは、あまりうれしくないけど、仕方ないですねぇ～(^_^;)

でも、選んで大正解のすばらしい色だと思いますっ！！！(^_-)-☆

日曜日、「キマグレミーティング」にお邪魔した後は、ISのナラシを終わらすべく、島根県出雲まで行ってきました。

中国道～松江道で出雲市内へ。

まずはお昼ごはん。
安くておいしい寿司を…と、スマホで探したらヒットした　↓↓↓　「寿し　こいし」

回転すしですが、食べたどのネタも、新鮮でおいしかった！
んが、一番のお目当てだった「のどぐろ」がいなかったのが残念………(T_T)

お腹を満たした後は、「一畑薬師」へ


続いて、「出雲大社」


その他、あちこちウロウロして
本日の走行距離


冬の中国道は塩カルを巻き散らかしてあります…((+_+))
IS、真っ白け…


納車から2週間、1400Kmを超えました。
ナラシ運転終了ですっ！！！(^_^)v

IS250、V6エンジンを高回転まで回すと、やはり気持ちイイですっ！(^_-)-☆

でも、全開で走らせると、ちょっと気になる（＝気に入らない）ところも見えてきました……
また、そのあたりはボチボチと書いていきます。

raccoonサンから、お誘いを受けて「キマグレ ミーティング」なるイベントに、行ってきました。

冬の早朝の寒い中、大勢のクルマヘンタイさん達が集まってましたヨ～！(^○^)












↑　レクサス、完全に場違いでした…(T_T)　(T_T)　(T_T)

寒かったけど、面白かった！！
また、参加しますっ！！！　（………暖かくなったら…　(^_^;)

納車から、1週間たちました。

ほれぼれするハンドリングマシンのISですが、少々、足回りからの突き上げがきつい…
段差などを通過すると、けっこう「ガツン」ときます…

新車で、ダンパーの動きがまだ渋いのもあるのかもしれません。

タイヤの指定空気圧は、「250kPa」となっていますが、定員フル乗車、荷物フル積載でなければ、もう少し低いほうがいいですよね。

欧州車なんかでは、1人乗車時、フル乗車時とかで細かく分けて空気圧を指定しています。
日本人は自分でクルマのメンテなんてしない人が多いから、日本のメーカーはユーザーを信用していないのでしょう。

で、空気圧を測ってみると……

260kPa強も入っとるやないかいっ！！(＠_＠;)
そら、乗り心地悪いわ…(T_T)

ディーラーもパンパンに入れてるのでしょうね…(^_^;)

「230ｋPa」ほどに下げてやりました。

突き上げが少なくなり、ほどよい乗り心地になりました～～～(^○^)


さて、今日は遠出をしたかったのですが…
怒涛の忘年会ラッシュ中…　　前日も午前様…((+_+))
朝は起きられず、午後から、少し山の中を走ってきました。


後姿もカッコいいねぇ～～、IS！！

納車1週間で、走行 860Km。
もう少しで、ナラシ運転終わりですっ！(^_-)-☆