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COXのHPをのぞいてみると、なにやら見慣れぬ新製品が。

「ボディダンパー（ヤマハ パフォーマンスダンパー）」

なんだそりゃぁ？？？　聞いたことないパーツ。
効能書き（？）を読んでみると要はスポーツ走行時の「ボディのひずみとその応力をダンパーで減衰する」（でいいのかな？？　たぶんそういう事）ということらしいです。
普通に走ってても実は常にクルマのボディは外力を受けて変形してるわけです。スポーツサスペンションで足回りを固めたクルマなんかは余計にボディに負担がかかる。
それをボディにダンパーつけて和らげてやろうということみたいです。
ところでどこにつけるの？？　　ストラットタワーバーみたいに装着するのかな？？

しかし、ボディのひずみってダンパーがビシビシ動くほど大きなものなんでしょうか？？
前後セットで8万円もします。8万出すならまずは普通の（サスペンションの）スポーツダンパー買うわな‥‥‥
それに見合った効果があるほどのものなんでしょうか？？？

詳しく、でも分かりやすく解説していただける方、お教えくださいませm(__)m

あ、ちなみにこの製品、今はゴルフⅤ用のみです。A3用もいずれ発売されるのかな？？

ヨコハマから発売されてる『A.V.S MODEL T5』
かっちょいいです。
欲しいなぁ‥‥‥(^^ゞ

A3SB適合サイズは17～19インチで出てます。
A3SBに合うホイール、ワタシが1年前BBS買った頃にはまだ選択肢が限られてましたが、ゴルフⅤGTI大人気のおかげもあるんでしょう、国産メーカー製も色んなのが増えてきました。
今ホイール選びをする人は選択肢がたくさんあって迷うでしょうね！！

今日発売のルボラン9月号でアウディの特集やってます。
その中で「ベストA3スポーツバックを探せ」なる小特集が掲載されてます。詳しい内容はもちろん書きませんが、納得する見解、そうでもないけどなってな見解（ライターは熊倉氏）もありましたが、興味深く読みました。

同じ号で今年上半期の輸入車販売ベスト20も発表されてました。
上位3位は変わらず。この3台はもう定番のようですね。

我等がA3は2ポイント上昇で15位です。BMW１シリーズはもっと売れてるようですが、個人的にはあまり自分と同じ車がうじゃうじゃ増殖するのも面白くないので、これくらいの売れ方でいいんじゃないかなぁ……と。

何が驚いたってメルセデス新型Sクラスが7位に！！！　　ついでにBクラスも新たに10位にランクイン。　CやEも当然ランク内に。
やはり日本のお金持ちは「ベンツ」（←あえてデカクしてみた）が好きなんですねぇ！？

先月に続いて走ってきました、岡山国際サーキット。
今回はサーキット主催の走行会「ウイークエンドパワーズ」で30分×2本。

長引く梅雨空、降水確率が高かったので、直前まで行くかどうか悩んだのですが、みんカラメンバー ゴルフR32乗りの六三さんも行く（ッてか、私が誘ったんですが……(^^ゞ　）との事だし、朝、出掛けには降っていなかったので行って来ました（とかなんとか言いながら実は行く気マンマンだった………(^_-)-☆

1本目は路面がかすかに湿った程度、ほとんどドライ感覚で走れました。
雨の降らないうちに前回よりタイムアップしたいなぁと密かにがんばったんですけど………　　
タイム計測がなかったんで手動ストップウォッチ計測ですが、ほとんど変わらず…でした(ToT)

2本目は完全に雨。当然、ずりずり滑ります。
濡れた路面だと丁寧に運転しないとまともに走れませんからいい練習にはなります。クルマにも負担が少ないですしね。

10年ぶりのサーキット遊び復活、完全に火がついちゃいました(^^ゞ　　大人しく走るだけならいいものが当然、新たな物欲が沸いてきます………
タイヤ欲しい～～～！！
ブレーキパッド換えたい～～～！！
ダンパーも換えたい～～～！！
バケットシートも欲しい～～～！！
…………キリがありません(^_^;)　　　ボチボチと走ります(^_^)v

六三さん、お疲れさまでしたっ！！！
9月、モチロン行きますよねっ？？　　と、またまたシツコク誘ってみる………(^^ゞ

自宅リビングに置いてある鉢植えに正体不明の「きのこ」が生えてます……(~_~;)
昨晩気づいた時はほんの３cmほどだったんです。
先ほどふと見ると３倍以上の大きさに成長していました
＼(◎o◎)／！

誰か食べてみたい人ぉ、クール宅急便で「お中元」として送って差し上げますよぉ～～～～(^_-)-☆

う～～(；一_一)　　気色悪っ！！！