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イイね!
2006年12月23日

今年の走り納め TSタカタ

今年の走り納め TSタカタ TSタカタサーキットで今年の走り納めしてきました。

前回走ったのが9月の暑い時期。
今日は気温も下がって路面も完全ドライ。絶好の条件でしたが、たいしてタイムが変わらない……(^^ゞ  
だめだこりゃ~~(T_T)

いまだミシュランプライマシーで頑張ってますが…… どうでもタイヤ替えなきゃ……  
それにしてもミシュランタイヤの耐摩耗性ってすごいですね。今年すでに何回サーキット走っただろう? まだ山残ってます\(◎o◎)/!

ブログ一覧 | サーキットのA3! | クルマ
Posted at 2006/12/23 17:54:15

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この記事へのコメント

2006年12月23日 18:54
毎度です。

ミシュランは長持ちしますか?
きっと、tetsu24さんの空気圧設定が、
良いのでしょうね。
RE050適当に設定して走ったら一発で、
ガタガタに偏磨耗してしまいました。

で、お次のタイヤはどれに。。。?

コメントへの返答
2006年12月23日 19:11
こんちはっす!
プライマシー、長持ちなんてモンじゃないですね! 気持ち悪い(?)くらいもってます。
ハイグリップスポーツタイヤではないにせよ、こんなに減らないとは驚きです。
新タイヤ、今しがた発注しちゃいました。装着は年明けの予定です。ちょっと変なこと(?)する予定です。お楽しみに……???
2006年12月23日 20:26
うちのプライマシーは、サーキット走行は無しで、今33,000k越え(3,000k走行したあたりで、9,000k越えした試乗車のタイヤと交換したので、実際は40,000kくらい?)で、スリップサインまであと1~2mm。
スポーツ系タイヤとすれば長持ちですよね。

> ちょっと変なこと(?)
サイズを変えてみるとか?
コメントへの返答
2006年12月23日 23:25
普通に使えば5万㌔オーバーくらいは余裕でもちそうですね。

サイズを変えたわけではありませんがそれも面白そうです。なんせサーキット走行時ESP切るとコーナー立ち上がりでホイールスピンしまくりで加速しません。フロントワンサイズアップ(235/45)してちょいとハイギアードにするのも有効かもしれません。
アンダーステア解消のために一般的には『邪道』といわれることをする予定です。
2006年12月23日 23:49
こんばんは。

いいなぁ、私も年内走りたかったのですが。

新タイヤはもしかして私がやった方向性ですかね?
私も年明けご一緒するのに新兵器導入しました(笑)
コメントへの返答
2006年12月24日 2:08
こんばんは。

さすがannbellサン、お見通しですね。おっしゃるとおりフロントのみ換えてみます。
まねっこさせていただきます<(_ _)>

さて、7日の走り初めに向けて「てるてる坊主」作りましょう!!
2006年12月24日 10:08
ども、こんにちわ、白黒といいます。

23日のタカタでのアウディの方はtetsu24さんだったのですか、同じみんカラメンバーだったとは思いませんでしたよ。私は午前中で走るのを終了したのであまり覚えていらっしゃらないかもしれないですけど。

どこにみんカラメンバーがいるか分からないものですねぇ。

あと、タイヤの音はすごかったですね。
コメントへの返答
2006年12月24日 12:02
はじめまして。
パドックに停まってたS2000、もちろん覚えてますよ。
タカタ走ってる方、けっこうみんカラやってる人多いです。ブログトップページで「タカタ」って検索するとかなりヒットします。白黒さんのページもそれで発見しました。

>タイヤの音~  お恥ずかしい… 純正装着のミシュラン プライマシーなんていうコンフォート系のおおよそサーキットには向かないタイヤで走ってます(^^ゞ 全くグリップしませんのでスキール音が派手なばかりでちっとも速くありません(T_T)
時々走りに行きますので、またお会いしましょう<(_ _)>

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