can-am SPYDER 試乗

「 can-am SPYDER 」に試乗してきました。

え！？　「何それ？」って？？(^○^)

私も知らなかったのですが、前輪2輪・後輪1輪の「リバース・トライク」と呼ばれる、3輪車です。

カナダの「BRP」ってメーカーの製品らしいです。

マスタング乗りの友人が、「試乗しに行くから付き合えっ！」っていうので、ディーラーのある岡山県津山市までドライブがてら出かけてきました。



ちょうどお昼時の到着となったので、まずはお昼ご飯。


中国道院庄IC近くのラーメン店「豚平」

地元では有名な行列のできる店らしいです。

確かに山盛りのチャーシューは美味しかったけど、それ以外は特に…………（沈黙）(・_・;)



さて、目的のお店に到着。


「パドック」っていうバイク屋さんで、西日本唯一のcan-amの正規代理店だそうです。





クルマとバイクの「あいのこ」みたいな乗り物ですから、試乗前に社長さんから注意点等、説明を受けます。


社長さん運転の、タンデムで近所をぐるっと走った後、自身で運転。

とりあえず走らせるだけなら、バイク乗ったことある人なら、簡単。
ミッションは、セミオートマですしね。

エンジンは、「ROTAX」製の3気筒1300㏄
「ROTAX」ってのは、確かレーシングカートだとかスノーモービルだとか、汎用に使われるエンジンでしたよね？　


友人と2台で、近所を走ります。




しかし、「動かす」ことはできても、まるで初めての乗り物なので、おっかなびっくりの運転。
「飛ばす」となると、かなり「慣れ」が必要かと思います。

バイクと違って、止まっても「転ばない」ってのは、かなり安心感があります。

1300㏄のエンジンは、115馬力。
私が乗ったモデルは「RT」っていう、豪華版（ツーリング向け？）タイプ。
車重は500㎏ほどで、思ったほどは速くはない……かな？

友人が乗っていた「F3」っていうタイプは、もう少し軽量で、もっとスポーティなセッティングらしいです。

トライクは、道交法上ではヘルメット不要。
しかし、もし自分で本当に買って乗るなら、「ノーヘルで乗る」なんてのはあり得ないです…

何とも不思議な乗り物でした。


アメリカンサイズの巨大な車体…
私のような 『 小っちゃい オッサン 』 が跨ったのでは、まるで絵になりませんです…(T_T)…




友人は、半分買う気みたい…！？！？

けして安くはないんですよね。
仕様によりますが、200万から350万ってところみたいです。

輸入高級バイクの相場からすれば、決して高すぎる値段ではないのでしょうけどね…？




さて、試乗のあとは、このディーラーの目と鼻の先にある「山田養蜂場」でソフトクリーム






津山城近くにある「津山自然のふしぎ館」に立ち寄り。

ちょっと変わった（マニアックな？）博物館ですが、数百体にも上る動物の「はく製」は見物でした！


さて、本日の走行距離は、

かんかん照りのあまりの暑さに、「一度も屋根は開けず…」の1日でした…(/_;)